北京9公里滨水新岸线亮相！坐小火车能穿越整个森林！“十一”还有泡泡玛特主题展…

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2026年服贸会期间，永定河集将举办艺术季等活动，推出创意展示、休闲市集、自然研学、户外生活等系列主题活动。

北京商报记者丨和岳

永定河畔，“城市阳台”，是日落西山的最佳观赏点位，也是永定河集市的南端。9月7日下午，2026年服贸会前夕，永定河集二期正式亮相，由此构建起总长1.6公里的滨水商业河岸。

永定河集是北京市“两园一河”联动发展的重点项目之一，从这里向南拓展延伸，石景山区打造了7.8公里的永森段，更通过水上专线实现首钢园到园博园的两岸联通。

2026年服贸会召开之际，北京商报记者实地走访了这条连续9公里的滨水核心带，在永定河集打卡拍照，在城市阳台等待日落，在森林小火车上收获满眼绿意，在水上专线眺望永定塔。

1.6公里永定河集：

京西滨水消费新地标

冬奥之环，连接着永定河集一期和二期。

2025年9月8日，永定河集一期亮相。打破传统空间规划局限，依托永定河大河大野的生态本底与区域工业遗存特色，推动工业岸线向“生态—艺术—消费”复合功能带转型，集市以“轻介入、重延展”的运营理念，每类空间均以“可消费、可互动”为核心，形成覆盖“文化、创意、餐饮、户外”的京西滨水消费新地标。

开业首周，集市吸引客流约2.7万人次；去年“十一”期间，单日人流量约10万人次；今年“五一”期间，集市草坪聚集500个野营帐篷。

“永定河集通过场景创新，驱动消费创新与城市更新。轻介入旨在对生态机理产生最小影响，重延展则是为了建立更多非标准化的业态。一个20平方米的冰淇淋店或咖啡店，日单量最高收入可达七八万元，而我们更想通过主理人沙龙、首店经济等推动产业发展。”亚洲数据集团联席总裁张莉说道。

2026年9月7日，沿永定河河道向南延伸至新首钢大桥，永定河集二期启幕。作为一期的补充和升级，二期按照65%餐饮、25%零售、10%公共配套科学配比布局。在这里，你可以吃到老北京新派火锅、意式手工冰淇淋，也可以带着孩子在观物集自然标本集合店、生活方式集合店慢逛学知识；毗邻永定河畔，带上狗狗日咖夜酒，也一定不会少。

北京商报记者在现场获悉，2026年服贸会期间，永定河集将举办艺术季等活动，推出创意展示、休闲市集、自然研学、户外生活等系列主题活动。

服贸会后，集市活动也将在全年持续展开。“十一”假期，举办运动嘉年华，泡泡玛特1001moons主题展也将同步接续开展，随后启动永定河集艺术季；今年秋天，推出复古声活节；跨年至次年春节档，将打造冰雪奇境与冰雪世界；次年春季，中国科幻大会科幻市集活动将与科幻大会同步上线；“五一”假期上线河岸生活节。

石景山区发展改革委主任张肖表示，市民可以在这里亲水、观景、漫步、休闲，还可以消费购物，也可以夜间观赏演艺。“两园一河”已经成为水、滩、岸、城融合共生发展的典范。

永定河集的南段，是由水毁工程修建而来的城市阳台。

北京水务投资集团“两园一河”事业部副经理康晓乐介绍，城市阳台南北宽约170米，东西最宽处40米，采用聚粒石聚合物和悬挑结构，整体面积约4000平方米。上层主要用于举办大型活动及集市开集，下层设置亲水平台。白天，席地而坐或者草坪躺；晚上，观赏灯光夜景。四季变化，景色不同。

而通过城市阳台的衔接，北侧能将1.6公里路段的客流引导至这个集散地，南侧则连接新开通的首钢大桥以南、“两园一河”精华段的南侧区域，无论是乘坐电瓶车还是骑行，都可以经过城市阳台这个节点。

到达城市阳台，永定河集市的热闹随之“收敛”，但精彩远没有结束。

7.8公里永森段：

链接两园互联互通的滨水岸线

从城市阳台再向南，就是7.8公里的永森公园段。在河畔临堤路漫步穿行，在主干道上慢跑或骑行，置身绿意盎然的天然氧吧。森林岸边设置奇幻水上森林，可供游客搭帐篷露营，小孩可以捞鱼摸虾。到了晚上，还会有各种彩灯点缀。

当然，你也可以选择乘坐森林小火车穿越整个森林，这个项目已于9月6日全面向游客开放。

据永定河休闲森林公园管理处副主任王欢介绍，小火车是目前北京首个标准轨道运行的观光小火车，实行油电混合动力，设有两节普通车厢和一节豪华车厢。单程2.4公里，往返约4.8公里，沿途设置5个站点，全程运行时间约25分钟。坐上小火车，游客可以欣赏沿途精心栽植的花朵，观赏永定河畔的自然风光。道路还设有喷雾系统，不定时开放。

然而，无论你用哪一种方式穿越永森公园，最后的终点一定是河岸码头。在码头，坐上“两园一河”水上专线，到达对岸的园博园，实现从首钢园到园博园的水路连通。

康晓乐向北京商报记者介绍，水上专线单程航线长度约600米，船目前可乘坐34人，基本按照半点发船。节假日客流量较多的情况下，会船满即发，随时调整运力。

“以前，从这里去对岸需要绕行市政道路，大约需要25分钟。‘两园一河’水上专线开通后，只需6分钟左右。通过电瓶车+水上专线，从首钢园到园博园，只需要大概21分钟，真正实现了两园快速、便捷直连。”康晓乐说道。

北京商报记者也坐上水上专线，亲身体验了两岸联通的过程。小船缓缓前行，河岸风景尽收眼底。更让人惊喜的是，坐在船上，可以看到鹰山之上的永定塔。

从园博园岸返回的时候，船上一位游客与北京商报记者攀谈，她就住在首钢园附近，但从未来过永森公园和园博园，“不方便，也没啥好玩的。现在有了水上专线，应该会常来了”。

改造的故事：

以消费创新带动区域更新

北京市发展改革委相关负责人表示，2026年，“两园一河”的亮点成效可以概括为3个关键词：更方便、更好玩、更融合。

在北京商报记者一下午的走访过程中，印象最深、最有感触的是“改造的故事”。

永定河整体补水改造后，水质及湿地环境优质，吸引白鹭、野鸭、狍子以及特定的植物动物在区域内嬉戏，体现了北京治水环境生态优先的理念，呈现出生态友好的效果。

森林小火车运行的铁轨，原是首钢以前运送煤渣的正规火车轨道修复升级而来。

城市阳台下方的堤坝，是三国魏时期所建的戾陵堰旧址，历史上是水利设施的重要节点，现在也是永定河最重要的一个跌水位置。站在岸边，依稀能看到曾经的大铁牛。

而岸边则是由水毁修复工程修建而来，经过三师团队的策划改造，将垂直的堤顶路沿着河边做成斜坡，从岸边到亲水平台再到躺平绿地，最后回到城市阳台的首层，成为永定段最佳的观赏日落和休闲娱乐的核心点位。

最后，我们又回到永定河集，这里的改造已有目共睹。

空山新雨后，天气晚来秋。“潮玩悦享水岸”永定河集秋季活动在小雨中启幕，而这仅仅是这片“工业、自然、潮流、科技”交相碰撞的片区的又一个开始。

北京市发展改革委相关负责人表示，2026年，围绕两园互联互通、滨水岸线提质、文商旅体展业态融合等，统筹推进 20项重点任务、30项重点项目、27项重要活动，推动19个重点项目与2026年服贸会同步亮相。

依托优质的生态本底和区域资源，一系列高品质、年轻化、潮流化的水岸项目正在此不断落地生根、焕新升级，为城市的经济和消费注入全新活力。

编辑丨汪乃馨

图 片丨北京商报、壹图网