谁能想到,当年因为买了俄罗斯的S400,土耳其被美国直接踢出F35项目,14亿美元定金打了水漂,上百架先进隐身机拿不到手,自家空军的F16全是快飞报废的老机。逼到这份上,土耳其咬咬牙自己“可汗”是土耳其这款新机的名字,总师直接说了,这款机压根不跟F16比,双方根本不在一个层次。能入他眼的对手就三个,美国F22,俄罗斯苏57,还有中国的歼20。这话放出来,直接把土耳其自研新机的热度拉满了。
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搞五代机,结果项目总师一句话直接炸了总师还补了句更狠的,说全世界现在也就四个国家能搞五代机,土耳其搞这个,根本不满足于五代机,是给未来六代机打基础。不少人听完都懵了,土耳其这是飘了还是真有东西?捋捋这事的来龙去脉就懂了。
圈。这事本来就是被逼出来的,2019年土耳其敲定了S400,美国说你要么选我要么选俄罗斯,转头就把土耳其踢出了F35合作项目。原本定好的100架F35A,一架都没给,之前付的14亿美元定金也直接扣了,一点商量的余地都没有。土耳其空军那二百多架F16,最年轻的都飞了二十多年,航电老旧机体老化,对着希腊升级后的阵风都越来越吃力。
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被踢出F35等于被西方最先进的空战体系拒之门外,土耳其要么低头当北约的二等公民,捡人家挑剩的二手机凑合用,要么硬着头皮自己搞出点东西。埃尔多安直接选了第二条路。所以可汗从立项开始,就不是什么锦上添花的项目,是土耳其压上全部力气要搞出来的招牌。
土耳其一直想在中东地中海高加索稳住存在感,手里没拿得出手的空中力量根本站不住脚。往深了说,这还是埃尔多安大国梦的核心一块。土耳其从来不甘心只当北约第二军事强国,埃尔多安掌权二十多年,一直想把土耳其从地区中等强国抬成真正的军事大国。航母无人机隐身战机,这些才是进大国俱乐部的入场券,土耳其啥都想拿到。
总师把可汗直接对标中美俄的顶级五代机,连F16都不放在眼里,这个定位本身就是种表态。土耳其不想挤在四代机那个圈子里混,就是要明说,我要跟中美俄平起平坐,坐五代机这一桌。话是说的漂亮,可真要论起当前的性能,可汗跟那三款比差距可不是一点半点。
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现在可汗飞的原型机,用的还是美国通用电气的F110发动机,跟土耳其现役F16用的是同一款。F110本身确实是不错的发动机,推力够可靠性也高,但它本来就不是给隐身战机设计的。五代机要的发动机,不光推力够,还要红外信号低,要有矢量喷口辅助机动,维护周期还要长,这些要求F110一个都满足不了。
土耳其自己的国产TF35000发动机,计划要到2032年才能装机试飞。从现在算,至少还要等七八年,可汗才能换上真正属于自己的动力,在这之前,还得看美国脸色给不给货。除了发动机,隐身性能这块可汗也还差不少火候。
很多人以为五代机隐身就是画个菱形机身涂个吸波涂料就完了,其实根本不是。S型进气道、座舱镀膜、机身接缝的锯齿设计、传感器开口屏蔽、尾喷管红外抑制,这些细节每一个都是烧钱的无底洞,没点技术积累根本搞不定。现在可汗还在原型机试飞阶段,不同方向不同波段的雷达反射面积,连个权威数据都没放出来。
韩国的KF21外形做得跟五代机一模一样,业内都公认它只是有限隐身,跟F22歼20的全向隐身差着好几个等级。可汗大概率也就是这个水平,顶多算是看起来像隐身机。航电传感器融合、内置弹舱这些,也都是土耳其现在要啃的硬骨头。
真要找个对标,韩国的KF21其实跟可汗大差不差,都是先造个外形像五代机的壳子,先用美国发动机飞起来,国产的子系统慢慢往上加,边飞边改,最后能不能摸到五代机的门槛都不好说。土耳其跟韩国的区别,就是土耳其更敢说。韩国好歹承认KF21的早期型号是四代半,后期才往五代靠,土耳其直接就把可汗拉去跟中美俄的顶级机放一块比了。
这种宣传本来就不是给航空专家看的,是给国内选民撑底气,给埃尔多安的基本盘看,还要吸引未来的军火买家,更是做给美国看的。意思就是你不卖给我F35,我自己也能造,造出来还不比你的差。可真正的五代机俱乐部,哪是靠嘴上吹就能进去的。
F22歼20苏57哪一款不是熬了十几年试飞,经过无数次调整迭代,练了不知道多少实战化训练,才站稳了位置。可汗2024年才完成首飞,原型机试飞都没结束,量产型号连影子都看不到,离真正形成战斗力还隔着好几座大山呢。
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可汗能不能成真正的五代机,从来不靠总师怎么说,得看2032年国产发动机能不能按时搞出来装机,得看内置弹舱能不能在实战条件下发射导弹,得看传感器融合系统能不能在复杂电磁环境下正常运行。在这些都搞定之前,可汗也就只能算个四代半,跟韩国KF21站一排,想要跻身中美俄的五代机俱乐部,还有很长的路要走呢。
参考资料:环球网 土耳其“可汗”战机总师称对标中美俄五代机
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