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「Valen」作为阿斯顿·马丁113年历史上最强的前置发动机V12超级跑车。其车名源自拉丁语「valens」，意为「强大」「有力」，同时继承了阿斯顿·马丁以「V」开头的传统。
搭载于全碳纤维车身前部中央位置的，是一台可输出625kW（850ps）最大功率和1000Nm（102kgf-m）最大扭矩的5.2升V型12缸双涡轮增压发动机。以此为核心，实现了0-100km/h加速3.1秒（目标值）、最高时速345km/h的性能表现。
换挡感受更加锐利的ZF制8速AT变速箱，采用了为阿斯顿·马丁Vantage GT4赛事项目开发的、经过实战验证的换挡策略。在所有驾驶模式下均可实现干脆利落且富有整体感的换挡体验。
驾驶模式以性能为核心。「Sport」「Sport+」「Track」各模式均能实现与超级跑车级性能和动态表现相匹配的敏锐响应与高度专注感。
油门踏板的响应特性也根据不同驾驶模式经过了精心调校。在「Sport」和「Sport+」模式下，采用更短的油门行程，使油门开度在踏板操作的早期阶段即快速增大。而在「Track」模式下，则优先考虑极限区域的精准控制，采用更长、更具阶梯感的油门特性。
Valen彻底的性能导向还体现在从基础V12平台上实现了高达110kg的大幅减重。据称这是Valen开发过程中的重中之重。
轻量化通过使用碳纤维、铝合金、钛合金、镁合金等多种源自赛车运动的轻质材料来实现。选装的轻量化套件包括铝合金切削悬架臂和转向节、钛合金底盘螺栓，通过对细节的极致追求，可进一步减重16.9kg。
内饰主题是反映整车大幅轻量化的「视觉轻盈感」。其核心是纤细的中控台，采用先进的3D打印技术制作，并配备了源自「Valhalla（参数丨图片）」的性能导向开关组件。中控台向驾驶者倾斜，营造出更专注于驾驶的座舱环境，增强了驾驶者与机械之间的融合感。座椅方面，提供了新开发的Sport Plus座椅，兼顾身体支撑与长途驾驶舒适性，同时还提供了更适合专注驾驶的轻量化碳纤维性能座椅。
内饰饰件引入了层级化设定，在保持个性化选择宽度的同时简化了选择流程。车主首先选择半苯胺皮革与Alcantara组合，或仅半苯胺皮革，然后从5种配色方案（单色/双色/浅双色/三色/驾驶者聚焦）中进行选择。以Valen专属开发的新型绗缝为例，绗缝覆盖范围随内饰等级提升而逐步扩大，在顶级规格中延伸至车门、座椅和车顶内衬。若追加突显驾驶席的「驾驶者聚焦」选项和增添对比色细节的「Accent Pack」，则可实现近乎无限的组合。
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