驾驶小轿车在路上行驶,和骑电动车转弯的路人发生碰撞,事故直接造成电动车驾驶人当场死亡。经交管部门认定,轿车驾驶人承担事故主要责任。案发之后,驾驶人留在现场配合调查,如实交代事发经过,后续主动对死者家属进行经济补偿,取得家属书面谅解。案件经过法院审理,最终该驾驶人被判决犯交通肇事罪,判处有期徒刑十个月,缓刑一年。
裁判观点:机动车驾驶人违反交通运输管理法规,发生重大交通事故造成一人死亡,负事故主要责任,已经构成交通肇事罪。行为人具备自首情节,自愿认罪认罚,积极补偿被害人家属并且取得谅解,综合案件全部情节,可以依法从轻从宽处罚,符合条件的能够适用缓刑。
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现实生活里,很多开车的朋友会有一个误区。觉得只要撞了人之后赔钱,拿到对方家属的谅解,就一定不会坐牢。但这个想法其实并不完全准确。
交通肇事罪本身属于过失类犯罪,并不是主观上想要去伤害别人。可一旦出现死亡、重伤这类严重后果,就已经触碰刑事法律的红线。赔偿谅解,属于量刑时非常重要的从轻情节,却不是免除刑事处罚的通行证。
我们可以结合本案涉及的法律规定来看。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条也明确,死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的,就应当处三年以下有期徒刑或者拘役。也就是说,只要满足死亡一人、主责这两个条件,刑事犯罪就已经成立。
那为什么本案可以适用缓刑?这里要提到缓刑的适用条件。依据《中华人民共和国刑法》第七十二条第一款,对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子,同时符合犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险、宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响,可以宣告缓刑。
本案当事人能够适用缓刑,是多重情节叠加的结果。首先事故发生后没有逃离现场,到案后如实供述,成立自首。《中华人民共和国刑法》第六十七条第一款规定,犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行的,是自首。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。
其次,当事人自愿认罪认罚,愿意接受刑事处罚,再加上足额补偿、取得被害方谅解,多个从宽情节结合,才达到适用缓刑的条件。如果案件存在逃逸、酒驾、无证驾驶这些加重情形,即便拿到谅解书,也未必能够争取缓刑。
上海融孚(连云港)律师事务所王伟国律师提示,开车出行,风险藏在每一次转向、会车当中。很多人总觉得意外离自己很远,一旦出事,毁掉的不只是一个家庭,自己也要承担刑事责任。
发生交通事故之后,第一要务是保护现场,及时报警,不要抱有逃逸的侥幸心理。逃逸行为会直接加重刑事处罚,哪怕后续再赔偿,也很难弥补这个情节带来的不利后果。
另外,不要把赔偿谅解当成万能解药。谅解书能够帮助量刑从轻,但不等于无罪,也不等于必然缓刑。事故发生之后,要理性对待协商赔偿,同时也可以尽早咨询专业律师,清楚自己行为对应的法律后果,避免自己对法律后果产生误判。
还有一点值得留意,认罪认罚制度在交通肇事案件中经常适用。签署认罪认罚具结书,代表认可指控的事实、罪名以及量刑建议,法院一般会采纳量刑建议,但并不是无条件全部采纳,案件还是会结合全案事实综合评判。
本文已做完整脱敏处理,仅是个案分析,文中观点仅系律师个人理解,不代表法院立场,不构成个案及类案法律意见,仅用于法律科普。
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