8月全国乘用车零售销量排行榜出炉,前十车型全部为新能源汽车,燃油车又不见了。
对比7月,前十榜单多车型排名没有变化。
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吉利星愿在8月继续领跑,以39651台的月销量守住销冠宝座,也是当月销量唯一逼近4万台的车型。零跑A10延续亚军位置,交出30652台月销量的成绩。第三名依旧是特斯拉ModelY,名次没有变动,销量为29260台。第五名的长安启源Q05、第六名的理想i6也没有排名变动。
此外,元UP、海豚两款车型对比7月排名上升一位。缤果Pro与Model 3在8月挤进前十,缤果Pro前进6名,排在第十;Model 3一跃进步195名,排在第5名,成为8月最大黑马。
小米SU7成为8月前十榜单里名次下滑最明显的车型,7月还稳居第4名,8月直接回落至第9名。另一边,卡罗拉锐放、宋 Pro DM双双跌出前十席位。随着卡罗拉锐放出局,8月零售销量前十再度实现燃油车清零。其实这已经不是新鲜事了,今年5月就曾经“清零”过,6月凯美瑞和朗逸短暂回归销量榜单前十,7月只剩卡罗拉锐放这一根独苗。
乘联分会的数据显示,8月新能源车零售渗透率已经冲到65.2%,再创历史新高。燃油车那边就没这么乐观了,8月燃油车零售同比下降超过40%,纯燃油车更是跌了45%。
来源:车观察
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