黑龙江
反潜飞机别-12“海鸥”
别-12飞行艇的研制历史
别-12反潜飞机由别里耶夫设计局研制，至1960年前后完成，用于取代已经老旧的别-6，并在很大程度上让“飞行艇”这一设计理念重新焕发生机。
在问世之时，别-12是当时世界上体型最大、速度最快、性能最出色的两栖飞机之一。20世纪60年代，别-12曾创造了42项世界纪录。
别-12-200“海鸥”反潜飞机
别-12的主要任务是搜索和猎杀潜艇。用于执行这一任务的主要设备集中在飞行艇的机首和机尾：雷达安装在机首整流罩内，而磁异常探测器则安装在机尾的一根向后伸出的吊杆上，通过将探测器伸出机身之外，以减少飞机自身对设备造成的磁干扰。
此外，该机还配备了侦察设备和航空摄影设备。在当时的技术条件下，别-12对于苏联海军而言是一种不可多得的重要反潜装备。
别-12反潜飞机图纸
别-12的结构与改型
**别-12（Be-12）**是一种采用“海鸥式”上单翼布局的水上飞机，机翼为双梁结构，机身下部为具有两个断阶的船形艇身，并配有不可收放的浮筒。飞机采用全金属结构，机身蒙皮使用硬铝制造。
别-12使用的发动机与伊尔-18、伊尔-38、安-10、安-12和安-32等飞机所采用的发动机属于同系列。螺旋桨直径为4.5米，采用四叶螺旋桨。
飞机的主要动力装置为涡轮螺旋桨发动机。为提高动力系统的可靠性，别-12还配备了两台AI-8型燃气涡轮发动机（ГТД），作为主发动机发生故障时的辅助动力装置。
主要型号
别-12（Be-12）：基本型反潜水上飞机/两栖飞机。
别-12ПС（Be-12PS）：搜索救援型，用于海上搜救任务。
别-12П（Be-12P）：消防型两栖飞机，用于森林灭火等任务。
别-12Н（Be-12N）：改进型，配备“水仙-12（Nartsiss-12）”搜索与瞄准系统。
别-12СК（Be-12SK）：核武器运载型，可携带**5Ф-48“头皮”（Skalp）**核弹药。
别-12П-200（Be-12P-200）：以消防型别-12П为基础改装的飞行实验室，用于研究和验证其后继机型、别-200（Be-200）水上飞机的设计。
别-14（Be-14）：以别-12ПС搜索救援型为基础研制的实验飞机，用于验证海上遇险飞机和舰船人员的搜索与救援技术。
别-12主要性能
国家： 苏联
类型： 反潜飞机
首飞/推出年份： 1959年
机组人员： 4人
发动机： 2台涡桨发动机
最大速度： 550千米/小时
实用升限： 12,100米
航程： 4,200千米（实际航程）
空重： 24.5吨
最大起飞重量： 36吨
翼展： 29.71米
机长： 30.17米
机高： 7米
机翼面积： 105平方米
武器装备：最大可携带3,000千克武器，挂载于4个外挂挂点以及机腹内部弹舱。可搭载AT-1、AT-2型450毫米反潜鱼雷、深水炸弹、照明炸弹以及声纳浮标（标记器）等反潜武器和设备。
别-12水上飞机的发展前景
截至目前，**别-12水上飞机（Be-12）**已经明显老旧，但在国外以及私人领域仍有少量使用。
在俄罗斯，目前大约还有3架别-12处于相对较好的可用状态。不过，这些飞机显然已经不再执行最初的反潜任务，而是被用于飞行试验平台（飞行实验室），甚至更像是“会飞的博物馆”。
别-12“海鸥”（Чайка）反潜飞机。
照片中可以清楚看到机尾部的磁异常探测器（MAD）吊杆，用于探测潜艇等大型金属目标产生的磁场异常。
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