学生上学只能绕路？深圳一小区业主反映通行难，部门回应

日前，深圳市龙岗区仁恒公园世纪一期的业主向奥一新闻记者反映，小区正面临通行困扰，“结合相关规划和图纸，从小区前往上海外国语大学附属龙岗学校（下称‘学校’）的上学路本应有三条，但现在没有一条具备通行条件。”此外，一期与学校之间曾有一条直线临时通道，步行几分钟即可，但该临时通道于近期被封闭，“现在上下学只能绕行爱新路，不仅路程变远，耗时翻倍，也有交通安全隐患。”

龙城街道办表示，此前临时道路位于国有储备用地范围内，规划用途并非市政道路，不具备城市道路通行功能。且前期存放大量建筑材料，杂草丛生，存在一定安全隐患，按相关规定予以临时合围管理。为保障学生安全便捷出行，街道现已临时开放临时道路，督促物业、业主成立护学队，联动做好沿途安全隐患排查整治。同时加大协调力度，会同区相关部门压实项目建设主体责任，督促其立即启动相关道路建设，加快打通上学路线。

矛盾纠纷

市民：上学理应有路，但还没修好

日前，深圳市龙岗区仁恒公园世纪一期的业主向奥一新闻记者反映，小区正面临通勤困扰，“结合相关规划和图纸，从小区前往上海外国语大学附属龙岗学校（下称“学校”）的上学路本应有三条，但现在没有一条具备通行条件。”

“其中两条是石蒲路和新石路，但这两条路尚未完全建成。”奥一新闻记者在现场了解到，石蒲路、新石路属于石火片区更新项目和石火片区土地整备利益统筹项目配套道路，目前，两条道路已部分建成并开通。

而“尚未建成的部分就是去往学校的路”，有业主向奥一新闻记者表示，曾就建设进度向有关部门反映，于2025年7月获回复称，两条道路均由深圳市龙威信投资实业有限公司全额投资建设，石蒲路(爱南路一新石路段)建设用地位于石火片区土地整备利益统筹项目范围内，该规划路段范围内目前仍存在一栋老旧建筑。因石火片区土地整备利益统筹项目规划方案还未取得批复文件，根据土地整备利益统筹相关流程，该栋建筑暂无法拆除，石蒲路建设因此暂缓。

奥一新闻记者获悉，自去年至今，龙城街道办已多次约谈龙威信公司，要求加快新石路建设，但因石蒲路、新石路呈交叉布局，龙威信公司综合建设成本考量希望将两条道路同步修建、同步验收移交，现石蒲路建设受阻，企业对加快修建新石路的意愿也受到影响。

就道路建设计划等问题，奥一新闻记者联系龙威信公司，截至发稿未获回复。

矛盾纠纷

业主：多条道路通行受阻，学生上学或需绕行

步入开学季，相较上述两道路，多位小区家长表示“更需要一条短期能解决需求的路，但这第三条路的通行也暂时受阻。”业主们口中的第三条路，指向一期旁边的仁恒公园世纪三期。经业主指引，记者看到小区三期西侧内有一道路，该道路在小区围挡内，大门关闭，挂有“消防车道，严禁占用”的标识。

“自一期南门出发，经三期这一通道也可到达学校。”一期业主向奥一新闻记者指出，经查询相关规划和图纸，该通道性质属“公共开放空间，属于24小时开放的公共区域，三期物业不应将该处围合起来。”业主提供的一份民意速办截图显示，有关部门针对市民所述三期公共开放空间对外开放事宜，“已再次告知建设单位，应保障公共开放空间对外开放，请其协调物业公司做好相应物业管理工作。”

据一期业主表示，部门已明确该通道为公共开放空间，但此处仍未开放。龙城街道办曾于2026年8月回复市民称，物业的围墙范围为红线内，为了小区业主的生命财产安全考虑，无法让大门一直保持打开状态。物业管理人员表示如行人有通行需求，物业会放行。

围绕一期业主反映的“公共开放的通道被围进小区拒不开放”等问题，奥一新闻记者前往三期物业管理处，深圳市仁恒物业管理有限公司公园世纪物业服务中心相关负责人表示，项目三期西侧设置有公共开放空间，该区域位于小区用地红线范围以内，不属于市政公共道路，不具备市政道路通行功能，因此不具备对社会完全敞开条件。

该负责人表示，严格按照规划执行管理，公共开放空间可对外实行24小时预约登记通行模式。但是该空间在三期红线范围内，如果社会人员随意进出，将会对三期小区业主的人身与财产安全带来安全隐患，会引发小区上千户业主投诉反对。此外，一期业主若要前往学校，即使该公共空间开放，现场也无法实现直接通达学校的通行效果。

经该负责人指引，记者在三期该通道处看到，若自一期南门经该通道前往学校，会到达三期内、近三期东门处的篮球场，其表示，“这里就是公共开放空间（通道）的终点，还是去不了学校。”

除上述路线之外，一期业主向奥一新闻记者表示，一期与学校之间曾有一条直线临时通道，“就是穿过一期和学校之间这片暂时没施工的土地，步行几分钟即可。”记者在现场看到，一期与学校之间立有围挡，业主所指临时通道“入口”大门已上锁，“是街道办封的。现在上下学只能绕行爱新路，不仅路程变远，耗时翻倍，也有交通安全隐患。”

调解进展

街道办：已开放临时道路

就相关情况，奥一新闻记者联系龙城街道办，获回复称，针对业主投诉问题，街道前期搭建平台，会同区职能部门与业主代表进行沟通交流。此前临时道路位于国有储备用地范围内，规划用途并非市政道路，不具备城市道路通行功能。且前期存放大量建筑材料，杂草丛生，存在一定安全隐患，按相关规定予以临时合围管理。

街道办表示，为保障学生安全便捷出行，街道现已临时开放临时道路，督促物业、业主成立护学队，联动做好沿途安全隐患排查整治。同时加大协调力度，会同区相关部门压实仁恒四季园开发商项目建设主体责任，督促其立即启动新石路、石蒲路建设，加快打通上学路线。

第三方化解观察

临时通道只是权宜之计，规划道路何时建成？

街道办此次的应对值得肯定。面对家长的焦虑，没有回避，而是迅速重新开放临时通道、组建护学队、排查沿途安全隐患，把群众最紧迫的出行需求放在了前面。这种“先把眼前的事解决了”的务实姿态，体现了基层治理应有的温度与效率。

但临时道路终究只是权宜之计。其位于国有储备用地范围内，并非市政道路，不具备城市道路通行功能。学生每天的上学路，不该长期依赖一条"临时"的路。

真正需要回答的问题是：石蒲路与新石路到底何时能够完全建成？两条路建设进度迟迟不动，双双搁浅，各相关部门是否能做些什么？建设主体面临的难题，是否能得到一定程度的帮助？希望相关方能主动跨前一步，给公众一个明确的时间表，让周边业主早日走上“正规”的上学路。

出品：奥一新闻·南方民间智库

采写：奥一新闻记者 乔锐