9月9日，有幸在香港参加一带一路峰会的一些感想

作者简介：中东问题学者，常驻以色列与阿联酋的一线观察者。

有幸2026年9月9日-10日在香港举行的第十一届“一带一路”高峰论坛。这是观察今日中国、理解中国道路和感受中国力量的一扇重要窗口。

本届论坛以“携手促进高质量发展，开启新征程”为主题，吸引来自70多个国家和地区的6000多名政府官员、企业家和专业人士，以及超过100个代表团参加。论坛期间将见证60多份合作文件的交换，近期达成的项目和交易总额超过31亿美元。会场内讨论的不是空泛概念，而是铁路、能源、融资、数字经济、人工智能、医疗健康、绿色产业、法律服务和人才培养等可以落地的合作。

图片：本届论坛以“推动高质量发展，共启新征程”为主题，标志着“一带一路”合作迈入更加务实、创新和可持续的新阶段。

中亚成为本届论坛最鲜明的区域主线之一，乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦更是其中两大焦点。论坛首次设立中亚专题篇章和展示专区，乌兹别克斯坦总理阿里波夫发表特别演讲，哈萨克斯坦政府和工商界代表深度参与政策对话及项目推介。大会还专门介绍哈萨克斯坦发展项目，推动项目方、投资者和专业服务机构直接对接。这一安排并非临时起意，而是中国同中亚合作发展到新阶段的自然结果。

2013年，正是中国在哈萨克斯坦首次提出共建“丝绸之路经济带”倡议。十三年过去，“一带一路”已从理念转化为遍布世界的道路、铁路、港口、电站、产业园、通信网络和民生工程，从“大写意”进入精雕细琢的“工笔画”阶段。如今中亚再度成为香港“一带一路”高峰论坛的重要主题，形成了从倡议提出地到项目落地地、再到国际融资和专业服务平台的完整闭环。

事实最有说服力。2025年，中国同共建“一带一路”国家的货物贸易额达到约3.3万亿美元，占中国货物贸易总额的51.9%。中央企业在共建国家开展投资合作项目超过5500个，建设能源、交通和数字基础设施，设立11个“一带一路”联合实验室，并通过医院、学校、供水、供电、通信等“小而美”项目，直接带动东道国超过百万人就业。

这些成果说明，“一带一路”不是中国独自演奏的“独奏曲”，而是各国共同参与的“交响乐”。中国既修建看得见的基础设施，也留下带不走的技术、人才和发展能力。中国企业不仅输出设备，还带去工程经验、产业链、技术标准和运营体系；中国市场也不断扩大对中亚能源、矿产、农产品和特色商品的进口。这样的合作不是施舍，更不是掠夺，而是建立在平等协商、优势互补和共同发展基础上的互利合作。

图片：香港特区政府“一带一路”办公室与土耳其交通和基础设施部代表交换合作备忘录后合影，推动基础设施与建筑领域务实合作。

中亚的重要性，首先来自不可替代的地理位置。这里连接中国、俄罗斯、欧洲、西亚和南亚，是欧亚大陆真正的十字路口。长期以来，中亚部分国家受制于内陆地理条件，运输成本较高，工业基础和国际市场通道相对有限。“一带一路”建设正在把这种“陆锁”劣势转化为“陆联”优势，使中亚从传统意义上的地理腹地，逐步成为连接东西方的物流、能源和产业枢纽。

2025年，中国同中亚五国货物贸易额首次突破1000亿美元，达到1063亿美元，同比增长12%，连续五年保持增长。中国首次成为中亚五国整体上的第一大贸易伙伴。其中，中国对中亚出口712亿美元，机电设备、高新技术产品和“新三样”表现突出；从中亚进口351亿美元，商品范围也从传统能源资源扩大到化工、钢材和农产品。双方贸易正在从简单商品交换走向产业链、供应链和投资的深度融合。

图片：上海市企业出海综合服务展区亮相论坛，为中国企业开拓国际市场提供政策、金融及专业服务支持。

哈萨克斯坦是这一进程的关键支点。它是中亚面积最大、经济规模领先、能源和矿产资源丰富的国家，也是中国通往欧洲的重要陆路门户。2025年中哈贸易额超过480亿美元，两国铁路货运量达到3560万吨，同比增长11%。大量中欧陆路货物经过哈萨克斯坦，跨里海国际运输路线的扩展，又进一步增强了欧亚运输网络的韧性。

更重要的是，哈萨克斯坦不再满足于只做货物过境地，而是希望发展铁路装备、物流中心、数据基础设施、绿色能源、农业加工和金融服务。哈萨克斯坦国家铁路公司已经申请赴港上市融资，香港与哈萨克斯坦阿拉木图之间的直航也预计于2027年初启动。这意味着，中国内地的产业能力、哈萨克斯坦的区位资源与香港的国际金融服务，正在形成新的三方合作模式。

乌兹别克斯坦则代表着中亚另一种发展潜力。它是中亚人口最多的国家，拥有较强的工业、农业和劳动力基础，也是连接中亚与南亚、西亚市场的重要节点。正在建设的中吉乌铁路，从中国新疆喀什出发，经吉尔吉斯斯坦抵达乌兹别克斯坦，将开辟新的欧亚陆路运输通道。铁路带来的不仅是运输时间缩短，更将带动沿线仓储、加工、制造、贸易和城市发展。

乌兹别克斯坦总理亲自出席本届香港论坛，也释放出重视对华合作和香港平台的明确信号。此前，香港代表团访问哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦，共形成96份合作协议和谅解备忘录，涉及经贸、投资、金融、科技、教育和航空等领域，总值超过16.5亿美元。乌方还同意在香港设立总领事馆，双方推进航空运输安排并扩大人员往来便利。这些成果表明，中国与中亚之间的政治互信，正加速转化为企业看得见、群众感受得到的实际利益。

在这一进程中，香港不是旁观者，而是国家战略不可替代的参与者。在“一国两制”下，香港既背靠祖国统一大市场，又拥有国际金融、航运、贸易、法律、仲裁、会计和风险管理优势。香港已经同14个“一带一路”国家签署自由贸易协定，同20个相关经济体签署投资协定，并与43个相关税务管辖区订立全面避免双重征税协定。香港的海外经贸、投资推广和贸发网络覆盖129个国家，其中99个是“一带一路”共建国家。

图片：马来西亚对外贸易发展局展台同时展示中国香港、中国和马来西亚旗帜，体现中国与东盟经贸合作的紧密联系。

2025年，香港与共建“一带一路”国家的商品贸易额增长近17%，达到约3230亿美元；近1500家相关国家企业在香港设立办事处，超过100家企业在港交所上市。这些数字证明，香港的繁荣从来离不开国家，国家的扩大开放也为香港提供了源源不断的新市场。香港可以为中国企业出海提供融资、保险、合规、法律、税务、品牌、物流和国际争议解决服务，让“中国建造”配上“香港服务”，使企业走得更稳、更远。

本届论坛提出“通、融、创、心”四个方向，准确概括了“一带一路”下一阶段的任务。“通”是继续完善铁路、公路、港口、航空和数字网络；“融”是吸引主权基金、长期资本和耐心资本参与项目；“创”是推动人工智能、绿色能源、生命科学和数字经济合作；“心”则是加强属地化经营、职业教育、青年交流和人才培养。由此可见，“一带一路”正在从基础设施合作升级为产业、科技、金融和民心的全面联通。

图片：2026年9月9日，商务部副部长鄢东在香港第十一届“一带一路”高峰论坛致辞，表示将深化与共建国家的经贸合作，支持香港发挥“背靠祖国、联通世界”的独特优势。

面对单边主义、保护主义和地缘政治冲突，中国没有筑起高墙，更没有把自身发展建立在阻断他国道路之上。中国选择继续开放市场、建设通道、分享技术、扩大合作，用自身产业体系和发展经验帮助更多国家改善基础设施、推进工业化。少数外部势力可以制造噪音，却无法解释为什么越来越多国家主动参与，也无法抹去铁路上行驶的列车、电网上输送的能源、产业园里增加的岗位和不断增长的贸易数字。

图片：阿曼投资局在论坛中东展区推介当地投资机会，反映“一带一路”正不断拓展中国与海湾国家的资本和产业合作。

作为中国人，我们热爱祖国，也懂得国家强大的现实基础。我们应当为中国能够提出世界级合作倡议而自豪，为中国企业建设世界级工程而自豪，为香港在国家开放大局中发挥独特作用而自豪，更应为中国始终坚持和平发展、合作共赢而自豪。

从哈萨克斯坦提出倡议，到乌兹别克斯坦铁路加速建设；从中亚贸易突破千亿美元，到香港成为国际资本和专业服务的“会客厅”，一条更加立体、更加繁荣的现代丝绸之路正在形成。它连接的不只是城市和市场，更连接着各国对发展、稳定和美好生活的共同期待。

“一带一路”进入第二个十年，中亚正从地理中心走向发展中心，香港正从“超级联系人”升级为“超级增值人”。事实已经并将继续证明：中国的发展不是世界的威胁，而是世界的机遇；中国的强大不是关闭大门，而是让更多伙伴共同走向繁荣。支持祖国发展，理解国家战略，坚定道路自信，正是这个时代最理性、最深沉、也最值得骄傲的爱国主义。