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吉利银河TT正式上市:定位C级AI纯电运动轿车,12.99万-18.59万元

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IT之家 9 月 10 日消息,吉利银河旗下全新 C 级 AI 纯电运动轿车 —— 吉利银河 TT 今天(10 日)晚间正式上市,共推出五大版型,上市限时先享价为 12.99 万元-18.59 万元。


  • 640 后驱尊享版:12.99 万元
  • 640 后驱尊贵版:13.99 万元
  • 640 后驱旗舰版:14.99 万元
  • 725 后驱旗舰版:15.99 万元
  • Ultra:18.59 万元




吉利银河 TT 整车尺寸为 4999/1919/1479mm,轴距达 2920mm。新车依托吉利原生纯电专属架构,搭配宁德时代超薄电池与 CTB 一体化技术,令整车纵向乘坐空间相较上一代技术方案提升超 30mm,二排坐姿高度达 285mm,后排头部有效空间 952mm。

该车座舱高频接触区域实现 100% 软包覆盖,搭载 7.1.4 全景声布局的 Flyme Sound 23 扬“无界之声”,Low-e 全景天幕可有效隔绝 99.99% 紫外线与超 93% 红外线,配合全车 200 余处阻尼隔音、吸音声学包,号称实现隔热、降噪、私密三重进阶。


吉利银河 TT 全系标配全域 800V 高压平台、雷霆 16 合 1 智能电驱与宁德时代神行 TT 高定专属电池。电驱综合效率高达 93.8%,电池支持 6C 超级快充,11 分钟即可补充近 500 公里续航里程

银河 TT 采用 800V 高压平台 +6C 超快充,搭载单电机纯电系统,电机最大功率 245kW,峰值扭矩 320N·m,CLTC 纯电续航里程 640km、725km,0-100km/h 加速时间为 7.2 秒或 6.5 秒。

银河 TT Ultra 搭载双电机四驱系统,前电机 180kW、后电机 245kW,配备 75.2kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航里程 650km,0-100km/h 加速时间为 3.8 秒。

银河 TT 全系采用原生纯电后驱布局,标配满血的前全铝双叉臂、后五连杆、液压衬套豪华运动底盘配置,面对高速过弯场景,抗侧倾能力提升 8%、最大侧向加速度提升至 1g,AI 预瞄魔毯 +CCD 的主动避震组合,让车辆在过坑过坎、过减速带的时候,也能维持安稳。

IT之家从发布会现场获悉,该车凭借连续漂移超 46 公里,刷新湿滑路面最长连续双车漂移吉尼斯纪录,打破了保时捷单车 42 公里的漂移记录。


银河 TT 搭载了超级 Eva 交互系统,依托行业高模量 WAM 世界行为模型打造,赋予车辆独立的场景判断力与环境感知力。区别于传统机械语音交互,超级 Eva 可深度理解自然语义、预判用户需求,实现有温度、可共情的人车交互

该车配备千里浩瀚 G-ASD 高阶辅助驾驶系统,全系标配激光雷达硬件,具备全场景 D2D 行车能力,可实现高速、高架 NOA 领航辅助驾驶,支持城区 CNOA 高阶领航,可从容应对环岛通行、闸机进出、U 型掉头等复杂城市路况。


银河 TT 可在黑夜、逆光、高速等复杂场景下,实现 200 米超远距离危险识别,AEB 紧急制动可支持 130km/h 高速刹停。针对高速爆胎等极端险情,车辆爆胎感知至失压轮胎锁定仅需 0.175 秒,AI 稳行控制响应仅需 0.3 秒,顺利完成 180km/h 直线、130km/h 及 120km/h 大曲率弯道、对开路面等极限爆胎稳行测试。


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