这两年,由于市场形势等一系列原因,很多航空公司都下架了随心飞或者是特价机票次卡这样的产品。
目前来说,为数不多的独苗恐怕就剩下华夏和海航了。
虽然这两家的产品还挺给力的,但总会有这样或那样的问题,不是取消的多就是航线放票少。
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中国国际航空这段时间偷偷上线了一款“随心飞”产品。其实这款产品也不是这两天才上线的,早在 8 月份就上过一款,但市场反响并不大。
可能大家还都在关注着国航的数字资产,那玩意要么用于升保级,要么用于在二级市场卖掉赚钱,这种小打小闹的促销可能就平平无奇了。
但对于想买便宜机票的朋友来说,这个促销其实也蛮划算的。
毕竟国航以前的随心飞,除了针对学生和老人群体出过特定的产品之外,还没有对其最大的客群中年人推出过实惠的随心飞。
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这款产品的名称叫做“不止周末权益卡”,副标题叫“告别周末高价,全年周中畅飞”。逻辑其实我也不太明白,但便宜就是了。
产品分为两个版本:
金秋优享版:199 元,9月23日前和10月9日-12月31日两个时间段可用。
秋冬特惠版:只要99元,但覆盖时间仅为10月9日-12月31日。
在航线,以华东航线为主,包括每周周日、周一、周二的华东至全国航班,和全周期的全国到华东航班。
刚在细则当中也给出了华东机场所覆盖的范围,主要包括下面这些城市:
上海、杭州、南京、温州、合肥、宁波、南通、扬州、台州、黄山、盐城、阜阳、常州、义乌、丽水、连云港、衢州、淮安、南昌、赣州、井冈山、景德镇、上饶、瑞金、厦门、晋江、福州、武夷山
倒也是蛮丰富的。
在兑换票价上来说,只要购买了上述两张卡的任意一张,那么换票时经济舱无限次400元起,公务舱分时段1000元起。
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不过在使用上,由于限制仓位为经济舱 N 舱、公务舱 R 舱,所以也要看覆盖的航班到底有没有相应仓位的票,才可以兑换。
此外,出票也要提前7天。这小算盘打得精啊……
但怎么说呢,虽然感觉不是很情愿,但推出这样的产品也算是有了一定的进步,毕竟国航的主流客户群,中年人,这次也都能覆盖到了。
从玩法上来说,肯定是换飞上海浦东的票性价比比较高。你可以理解为搞了个上海浦东随心飞,换票400元起。
而且秋冬卡99元的门槛,能用3个月也不贵。
就拿北京来说,用来换京沪线都比高铁便宜。而其他城市飞上海,包括昆明、成都、三亚、贵阳等地,国航也有很多航班设在浦东,算是对华东的朋友来说是个好选择。
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由于覆盖的仓位都是N舱,没有办法累积里程或者航段。对于想要国航贵宾会籍升保级的朋友来说,没有任何用处。
但如果纯自费出去玩,又喜欢坐国航,在接下来的一段时间能用得上,也算是还不错的选择。
毕竟覆盖的目的地机场包括了上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建等省份。
虽说国行这款随心飞看上去有点别别扭扭的,有一种既要又要还要的感觉,但航空公司可能也真是亏不起了。就像大家一直讲的,海航Plus权益卡,够良心吧,今年也不太行了。
666那一款,很多网友和群友表示票都很难换到。
我自己看了一下,确实从去年的畅快放票变成了今年的限时抢票,你说这都什么事儿啊!
可能因为去年的 Plus 权益卡过于成功,今年海航重磅押注“顺心卡”,在过去的几个月也卖了不少。
逻辑上来说,如果一架次航班涉及相应的随心飞产品销售,那肯定是优先“顺心卡”,其次是 2666 权益卡,那 666 的也就没几张了。
你觉得呢?
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