现代汽车尚未就2026年之后是否继续参加WRC做出决定,但新款Rally2赛车的开发工作仍在推进,即将开始测试。
据Motorsport.com报道,现代车队体育总监安德鲁·惠特利表示,关于现代在WRC未来的谈判"每周或每月都在进行",但他认为这并非新话题,"至少过去六个月一直如此"。与此同时,现代已承诺开发一款实质上全新的i20 N Rally2赛车,目前正准备进入测试阶段。
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等待2027年规则确认
现代的去留之所以悬而未决,核心在于WRC需要确认2027年的运动规则,现代才能做出最终决定。几个月前,现代已经排除了跟随丰田为2027年新规开发全新赛车的可能。这样一来,用i20 Rally2赛车参赛——这款车在2027和2028年有资格与新WRC27赛车同场竞争——就成了现代明年留在WRC的唯一选择。
本赛季早些时候,FIA公布了Rally2赛车的升级套件方案,包括新车身和最低车重降低10公斤。目前只有M-Sport-福特一家确认加入这一计划。
西班牙媒体的报道与官方的回应
巴拉圭拉力赛之后,西班牙方面有报道称现代已经决定缩减其WRC厂商项目。但惠特利对此的回应是:决定尚未做出。
"关于现代在WRC的未来,谈判绝对在持续进行,"惠特利告诉Motorsport.com,"我不觉得这是什么新消息,至少过去六个月一直如此。我们正在推进Rally2赛车的开发,进展看起来非常积极,很快就能出来测试。"
他还表示,现代仍在与FIA和WRC推广方合作,以准确理解运动规则最终会是什么样。
三个选项
理论上现代手上有三个选项:明年继续派出厂商支持的i20 N Rally2赛车参赛、向私人车队供应赛车,或者直接退出WRC。
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