四川
金秋的成都都市圈，轨道交通建设正以看得见的方式改变城市肌理。近日，成都都市圈市域铁路成德线、成眉线多个站点相继完成阶段性退围还道，多条城市主干道恢复正常通行，沿线市民出行环境得到明显改善。
成德线五洲广场站作为全线盾构始发、接收的核心工点，此前因施工需要长期打围。建设团队采用“交通疏解道路一次成型、管线迁改一次完成、主体附属一次打围”的“三个一”施工组织方式，在保障工程推进的同时最大限度降低对周边的影响，最终实现主体结构施工较计划提前36天完成，附属结构施工较计划提前94天完成，两项节点进度均位列全线第一。截至目前，成德线德阳北站、五洲广场站、斑竹园站、凤凰山站以及跨天府大道连续梁桥等近10个工点已完成阶段性退围，累计释放城市公共空间9万余平方米。
成眉线方面，眉山东站、音乐广场站先后完成阶段性退围，其中眉山东站周边核心交通次干路已全面恢复双向通行，路面平整度、交通标识清晰度、无障碍配套设施均达到城市主干道通行标准。两个站点累计完成退围17703平方米，建设过程中联动属地多部门反复推演施工方案，实现核心管线100%避让，把对周边居民生活的干扰降到最低。
与此同时，位于成都东部新区的成渝中线高铁简州站建设现场一派繁忙。作为成都东部新区重要高铁门户，目前项目正处于站房装修、配套设施施工的关键攻坚阶段。这座站房建筑面积约8000平方米、站场规模3台7线的新建车站，以“银杏耀蓉城·蜀道连天下”为设计理念，将巴蜀地域文化与现代建筑美学融为一体，建成后将通过地下连通的地铁换乘通道，实现高铁与城市轨道交通无缝衔接。当前，项目正处于站房装修与配套设施施工的关键攻坚阶段，外立面施工、管线布设、室内装饰等工序交叉推进。与此同时，简州综合维修工区宿舍楼建设同步加快，48间宿舍装修进度已超八成，配套建设光伏供电与雨水回收系统。建设者正紧盯节点、严控质量，全力推动这座银杏特色的高铁新站早日建成投用。
成渝中线高铁建成后将串联多条高铁干线，进一步压缩成渝两地通行时长，有力助推成渝地区双城经济圈高质量发展。（赵蝶）
编辑：赵蝶
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
