辽宁
9月10日，吉利银河全新C级AI纯电运动轿车银河TT正式发布，新车推出五款配置版本，上市限时先享价区间12.99万‑18.59万元。记者现场了解到，这一定价直接将C级尺寸、800V高压平台、激光雷达等硬件下探至13万价位段，在油电同智的行业趋势下，以性价比为抓手搅动15万级纯电运动轿车市场竞争。
作为一款C级纯电轿车，银河TT车身规格为4999mm×1919mm×1479mm，轴距2920毫米，依托原生纯电架构搭配CTB一体化电池技术，对座舱空间做优化调整。对比前代方案，整车纵向乘坐空间提升超30毫米，后排头部、坐姿高度参数得到改善，配合纯平地板提升后排实用性。座舱内部高频接触区域均采用软包材质，搭配全景天幕、全车声学包以及多声道音响系统，平衡运动轿跑外观和家用座舱的舒适性需求。
此外，银河TT全系搭载全域800V高压平台、雷霆16合1电驱以及宁德时代定制电池。电驱综合效率达到93.8%，电池支持6C快充，官方测试条件下11分钟可补充接近500公里续航里程。车辆配置NP3.0热失控防护结构，针对电芯异常情况做防护设计。冷媒集成模块优化热管理管路布局，改善低温工况的能耗表现，配合星睿AI云动力系统动态调控整车能耗输出。
值得一提的是，银河TT全系采用后驱布局，前全铝双叉臂搭配后五连杆悬架结构，配置液压衬套；Ultra版本接受路特斯团队底盘调校，配备AI预瞄魔毯与CCD主动避震。公开测试当中，该车型完成湿滑路面长距离连续漂移挑战。底盘硬件面向普通用户版本同步下放，兼顾日常通勤滤震表现与弯道侧向支撑能力，缩小普通消费者和性能底盘配置之间的距离。
智能驾驶硬件层面，全系配备激光雷达，基于EEA4.0电子电气架构打通座舱、智驾、底盘域协同，支持高速NOA、城区CNOA领航辅助，可处理环岛、掉头、闸机通行等城市路况；官方公开测试中，该车型完成夜间盘山道路的全程辅助通行。主动安全方面，车辆支持高速场景AEB制动，针对爆胎险情设置快速感知与稳行控制策略。
与此同时，车身安全层面银河TT采用高刚性笼式车身，大量使用超高强度钢与铝合金材料，依托吉利NPDS开发体系完成仿真、台架、整车多轮验证，依靠多路径传力结构，在碰撞发生时维持座舱完整性。发布会现场还开展多圈层跨界合作，联动体育、时尚领域嘉宾参与活动，拓展车型面向年轻消费群体的生活方式场景。
有业内人士分析指出，同样预算下银河TT以12.99万起的定价，把以往20万以上级别车型的硬件配置下放到主流消费区间，试图用配置平权回应油电同智时代消费者的诉求。它的市场表现，也将成为观察15万级纯电运动轿车赛道走向的重要样本。
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