也门打起来了！战火逼近曼德海峡！全球两大航运“油管”同时动荡

9月10日这一天，也门局势发生了两个标志性变化。胡塞武装攻占了红海港口城市穆哈，政府军被迫向南撤退。

同一天，也门政府海军部队撤出红海战略要地哈尼什群岛，胡塞武装随即在岛上部署兵力。

这两个地方一个在曼德海峡北端，一个卡在海峡以北的国际航运通道上，胡塞武装在同一天拿下这两个据点，意味着它对曼德海峡的军事控制力已经有了质的飞跃。

联合国也门问题特使格伦德贝里在三天前就发出了警告，说胡塞武装在多条战线发动袭击，局势进一步升级的风险正在上升，这是一个“极其令人担忧”的事态发展。

当时很多人可能还没当回事，觉得也门打了这么多年，打打停停是常态。但穆哈和哈尼什群岛的失守说明，这次不是小打小闹。

穆哈这个城市值得多说一句。它距离曼德海峡大约80公里，是也门政府军在红海沿岸最重要的补给港口之一。

胡塞武装拿下穆哈，等于把政府军在红海沿岸的补给线拦腰截断了。更要命的是哈尼什群岛，这组岛屿本身就具有监控国际航运通道的战略功能。

胡塞武装把兵力部署到岛上，对过往商船的威慑力不是嘴上说说能比的。

胡塞武装发言人在攻占穆哈的同一天对外表态，说红海航行“不受威胁”，国际航运“安全、正常”，他们的行动是“防御性”的。但这个说法很难让人信服。

你一边占领着扼守航道的战略要地，一边告诉全世界“别担心，继续走”，换谁谁信？而且胡塞武装7月20日就已经宣布对沙特实施海上禁运，此后多次袭击沙特油轮。

8月11日，他们在曼德海峡附近攻击一艘埃及货轮，造成6人死亡、10人受伤，是美伊战争爆发以来胡塞武装攻击商船首次造成船员死亡。

这些事实摆在那里，所谓“不威胁航运”的表态更像是一种外交话术，目的是避免过早激怒更多国家介入。

市场的反应是最诚实的。9月10日，布伦特原油价格突破105美元，WTI原油也破百，美股能源板块随之大涨。

在此之前，霍尔木兹海峡因美伊冲突已经让油价自7月以来首次突破100美元大关。

现在胡塞武装又在曼德海峡方向加了一把火，两大能源咽喉同时告急，这种局面在过去几十年里都极其罕见。

有人可能觉得，曼德海峡又没有完全关闭，油轮绕道好望角也能走，有那么严重吗？确实，海峡没有物理关闭，但“能不能走”和“敢不敢走”是两回事。

保险公司已经用脚投票了。红海船舶战争险费率从一个月前的0.1%以下飙升到船价的0.3%至1%，部分高风险航次甚至报价到3%。

一艘价值1亿美元的油轮，光保险费就要多掏上百万美元。油轮运费也在涨，中东至中国航线上超大型油轮的日收益已经涨到接近80万美元。

更值得关注的是沙特面临的困局。霍尔木兹海峡被伊朗封锁后，沙特一直依靠东西向管道把原油送到红海沿岸的延布港出口，曼德海峡就成了沙特绕过霍尔木兹的生命线。

EIA的数据显示，2026年二季度经曼德海峡的石油运量比2025年四季度增长了约50%，达到810万桶每日。

沙特把鸡蛋从霍尔木兹的篮子里挪到了曼德海峡的篮子里，结果胡塞武装现在要来踢这个篮子。

9月8日，胡塞武装对沙特南部发动大规模导弹和无人机袭击，艾卜哈、海米斯穆谢特、吉赞等地都挨了打，包括妇女和儿童在内的73人受伤。

沙特阿美8月的原油日产量已经降到了698万桶，是1990年以来的最低水平。

这里就要说到更深层的博弈了。也门战火复燃表面上是胡塞武装和沙特支持下的也门政府军之间的冲突，但本质上是一场代理人战争的升级版。

沙特政治分析人士说得很直白，美以对伊朗的战争是也门局势升级的重要催化剂。

伊朗虽然在正面战场上忙着跟美国周旋，但通过胡塞武装在也门开辟“第二战场”，就能在曼德海峡这个关键节点上给美国及其盟友制造麻烦。

巴基斯坦已经向伊朗传达了沙特的警告，要求伊朗约束胡塞武装，但伊朗方面的回应是“伊朗无法控制胡塞武装”。

这个回应到底是真管不了还是不想管，明眼人都看得出来。

我觉得有一个细节特别值得注意。路透社报道说，巴基斯坦已经向沙特部署了军事人员。

巴基斯坦和沙特之间签有《麦加共同防务协议》，如果沙特本土继续遭受大规模袭击，巴方可能被迫更深度地介入。

这意味着也门这场仗有进一步扩大的风险，参与方可能越来越多。

说到底，也门今天的局面是一个早就埋下的雷。

2022年的停火协议本质上是个“半成品”，它只按下了暂停键，没有解决任何核心问题：谁掌控国家、财政资源怎么分配、政治权力怎么摆，这些全都悬而未决。

四年的相对平静让外界产生了一种错觉，觉得也门问题在慢慢好转，但那种平静只是建立在各方都还没有准备好重新开打的脆弱平衡之上。

一旦也门国内力量对比发生变化，或者外部大国博弈的温度升高，这层薄冰随时会碎。

现在的问题在于，各方的算盘完全不在一个频道上。胡塞武装想通过控制曼德海峡来巩固自己在未来任何谈判中的筹码，同时也向伊朗证明自己作为“抵抗之弧”成员的价值。

沙特想重新整合反胡塞力量，年初政府军在沙特空中支援下夺取了不少地盘，士气正旺，国防部副部长甚至公开宣称要收复首都萨那。

美国则被霍尔木兹和曼德海峡两头牵扯，特朗普嘴上说战争会在中期选举后结束，但美国官员私下警告可能要拖到2029年。

这些矛盾叠加在一起，我实在看不出短期内有什么和平解决的路径。格伦德贝里呼吁各方保持最大限度的克制，但呼吁在战场上的效用从来有限。

也门这个国家已经经历了十多年的战乱，如果重新陷入全面冲突，承受代价最大的永远是普通老百姓。

这场冲突对全球经济的影响同样不容忽视。全球约7%的石油贸易要经过曼德海峡，这个数字背后是无数工厂的运转、无数家庭的能源账单。

曼德海峡如果真的被封锁，不仅是油价的问题，集装箱货运、液化天然气运输、甚至粮食贸易都会受到冲击。

全球化时代，没有哪个国家能在这场风暴中独善其身。

我个人的判断是，也门这场仗短期内不会有一个干脆利落的结局。各方都不具备快速取胜的条件，但也没有任何一方愿意先退一步。

这场冲突大概率会变成一场消耗战，而曼德海峡上空的阴云，恐怕还要飘很长一段时间。