江西
谁给的权利？2026年8月底，河北迁安（唐山）发生一起废钢交易纠纷。货主张先生拉了70吨、价值16.8万元的废钢送到九江线材钢厂，因为连日下雨，露天场地堆放的废钢沾染泥土，这本是废钢行业常态，以往遇到这类情况，只需要扣除杂质重量结算货款即可。可这家钢厂一口咬定张先生故意掺假，提出没收整车货物，外加10万元罚款。
- 这究竟是咋回事？
8月27日，张先生的司机在三河市燕郊废品站完成装车。当地接连下雨，废品站为露天泥土地，回收废钢堆放于此，装卸过程中沾上泥土在所难免。8月28日半夜，车辆抵达迁安九江线材厂区，卸货进行到一半，钢厂质检突然叫停，判定货物杂质超标，怀疑人为掺假。
8月29日，钢厂向张先生告知处理意见：认定其故意掺假，整车废钢予以没收，同时罚款10万元。张先生难以接受这个结果，提出不再交易，自掏800元雇工人，准备将已经卸下的废钢重新装车运回。然而钢厂直接将整车货物和车辆扣留在厂区，不允许离场。
8月30日，万般无奈之下张先生选择报警。民警到场了解情况后表示，该事件属于买卖双方的民事经济纠纷，警方只能居中调解，没有强制要求钢厂放货的执法权力。现场调解无果，货物依旧被扣留在厂区。
截至9月11日津云、北方网等媒体报道此事时，这批废钢已经被扣长达15天。协商期间，钢厂一度将处罚方案调整为罚没35吨废钢，货值约8万余元，但张先生仍然无法接受，双方僵持不下，纠纷未能化解。
针对此事，有网友评论，我唐山人，身边很多人都做废钢生意，从没有听说过哪个钢厂罚没钢材，基本都是当天或隔天打款，再看这照片里，说不是人为造假很难相信，做生意还是得规规矩矩的，想糊弄人家着肯定。
有网友表示，我在路边见过拉废钢的站车上，拿根水管往里面浇水，我见往煤里面浇水觉得正常，怕煤起火，钢材浇水估计就是这样的。
有网友指出，钢筋里面如果诚心掺泥土杂质多了就是诈骗。工厂可以报警起诉。扣押车辆和货物不合法。规则常态都不能违法。大夜里卸车，有多少次了？？？做事别太贪，别太过...违法的事更不能做，好好做人，吸取教训。
有网友感慨，三分一不带磁性，大哥你这不是卖废钢啊！这是土里忘记放废钢了！
- 这件事最核心的疑问就是：钢厂有没有权力私自扣押货物、自行罚款？从法律层面来讲，罚款、没收财物属于行政处罚，只有法定行政机关才有权实施，企业没有罚款、没收的执法权。买卖双方属于平等民事主体，就算货物存在质量争议，企业也不能单方面扣押对方财物、私设高额处罚。
在废钢回收行业，露天堆放、雨季沾附泥土属于非常普遍的现象。行业通行做法是现场检斤，根据杂质多少扣减对应重量，按实际有效物料结算。货物少量带泥，和主观刻意掺假牟利，性质完全不同。认定“故意掺假”，需要完整证据链，不能仅凭货物带有泥土直接定性。
如果双方对货物品质存在分歧，合理方式是共同取样，委托第三方专业机构检测，协商扣杂或者协商退货。协商不成，钢厂若担心货主转移财产，可以向法院申请财产保全，由司法机关依法处置货物。单方面强行扣货，已经涉嫌侵犯货主的财产权。
很多人误以为，只要合同写了掺假罚没条款，企业就可以直接扣货罚款。但这类单方加重供货商责任的格式条款，存在被法院认定无效的风险。大宗废钢交易里，收货方掌握质检判定权，很容易形成强弱不对等的局面。企业质检是正常经营行为，但质检权不等于私力罚没权。
警方只能调解，不代表货主没有维权途径。调解无效的情况下，张先生可以保存过磅单据、现场照片、沟通记录等全部证据，向法院提起民事诉讼，要求对方返还被扣货物，并赔偿货物滞留期间产生的经济损失。
总之，市场交易，争议可以鉴定、可以诉讼，但不能私自扣物、私设重罚。企业内部规则不能凌驾于法律之上。商业往来的底线，是尊重他人的合法财产。
对此，你怎么看呢？
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