天津
北京时间12日，美国总统特朗普宣布，哪怕美国国会议员和底特律那帮车企全都反对，他也不会拦着中国车企来美国建厂造车，条件很简单，得雇用美国人，他还一脸美滋滋地拿日本举例子，说你看日本人当年就是这么干的。可转头他又补一句：最好别在墨西哥造完车再往美国倒腾。
这位美方领导人是在一家美媒节目上说的。他说得很直白。如果中方车企想来这里开工厂造车，他可以接受。
但他后面跟了一句话，才是真正的重点。他说日本当年就是这么干的。最关键的是，日本人雇了美方工人。
这话听着像夸日本。其实是在给中方车企画框框。你想来美方卖车？行，拿就业来换。
上世纪八十年代，本田第一个跑到美方俄亥俄开工厂。丰田1986年砸了13亿美元在肯塔基建厂。到2013年，日系车企在美方总投资达到406亿美元，26座工厂雇了83000名美方工人。
他脑子里记着这笔账呢。他嘴里说的是日本，心里想的是选票。
美国汽车城那帮人听到这话，估计血压直接拉满了。几家大车厂组了一个行业组织，正推动立法机构在2026年底前通过法案，永久不让中方联网汽车在美方销售、进口、制造。
74名一个党的议员加52名另一个党的议员联名写信给他，要求严禁中方车企进入美方市场。
他什么反应？当着美国汽车城车企大佬的面，他直接喊了句让中方进来。台下那帮人集体沉默了。
美国汽车城为什么这么怕？数据摆着呢。美方对中方电动车已经加了100%的进口税，总税率超过102%。可就算这样，一家美媒记者试驾了一款中方插混SUV，配置拉满，行驶品质没得挑。这车在中方卖3.5万美元，美方同价钱只能买个紧凑型轿车。
美媒自己都忍不住问了一嘴。如果你能在美方买到这样的车，那为何不买呢？
美国汽车城不是打不过，是根本打不过。所以他们才急着找立法机构搬救兵，想把门焊死。
可他偏偏不按套路出牌。他在这个时候放话，时间点太巧了。再过两周，双方高层要在华盛顿见面。
政治周期年，中西部一个关键州两度把票投给他。他需要就业故事来撑场面。中方车企真来建厂，那就是他集会上最好的素材。
别忘了他还补了一刀。不希望中方车企在墨西哥建完车再往美方倒腾。这话杀伤力大。
墨西哥今年1月起对没签自贸协定的国家加收最高50%的进口税，汽车首当其冲。中方车企想从墨西哥绕道进美方的后路，被堵了大半。
但中方车企也没闲着。几家中方车企正在竞购某日系品牌在墨西哥的某座工厂。谁拿下这个厂，谁就拿到了北美入场券。
有一家更绝。他们压根没打算从零建厂，直接准备借某欧洲品牌在某个南方州已有的工厂，把旗下两个品牌放在那里组装。
这就是中方车企的算盘。你不让我整车进口？那我换个方式进来。
他那番话，说白了就是一场交易。你要美方市场，就得拿就业来换。但中方车企也不是吃素的，人家有技术、有成本优势、有全球布局。
这场围绕美方汽车市场的博弈，才刚刚开始。
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