骑趣发生，不止一面一一新大洲本田两款全新125踏板车惊艳亮相

当今摩界，新生代用户已经成为最具话语权和活跃度的消费群体，能赢得他们的关注、得到他们的支持，于有意长久发展的摩企而言，极为重要。想做到以两点，就要摸清年轻人的好恶。而新大洲本田的这场用户嘉年华暨赛道发布会，就是一场针对摩坛新生代的感官盛宴……

9月12日上午，活动在风景如画的千岛湖畔拉开大幕。活动现场涌动着青春的浪潮，洋溢着时尚的气息。10：30分，年轻的机车博主和车迷们聚拢在发布会主会场，目睹了两款新车的亮相。

NS125FX，NS125RX，两款定位不同的车型，凭借各自的鲜明个性，让在场的每个人都睁大了眼睛。

让我们来简单了解一下这两款车。先来看看NS125FX。新大洲本田对这款车的定义是“年轻人的第一辆踏板摩托”。

如何吸引购买第一辆摩托车的年轻人？在“乱花渐欲迷人眼”的当今摩市，绝非易事！但新大洲本田显然是深思熟虑有备而来。

有人说，颜值是最有效的通行证。在年轻人的世界里，颜值就是最大的情绪价值。全力进军年轻消费群体的新大洲本田自然深谙颜值之道。这款NS125FX，的确是一款非常吸睛的车型一一该车的设计灵感源于机械生命体大黄蜂，前脸的面甲造型和两侧车体的棱角结构，将蓄势待发的“压抑感”渲染到呼之欲出，洋溢着即将爆发的力量感……

能让一款小踏板具有这么丰富的层次感，这么有张力，时尚感十足又不显轻佻，足见设计师的功力了。这般韵味，年轻人怎能不爱？

有一张好面孔，还要有深厚的内涵。现在的年轻人都是见过世面的，都会在出手之前货比三家的，容不得半点糊弄。当然，在内涵方面，有本田的技术加持，NS125FX可是毫不含糊的一一本田eSP发动机搭配PGM-FI电喷系统，充沛动力和优秀整体性能，在同类机型中就是“天花板”级别的；ABS、液晶仪表、LED灯具、半热熔胎、可调式减震……哪一样都是厂家对这款车的重视。

在骑行三角设定和操控性能方面，则充分体现了新大洲本田对新手的重视一一坐姿舒适、操控便捷、乘坐舒适，不论通勤代步还是短途休闲出游，均能得心应手。尤值得一提的是：在强调机甲造型的同时，新大洲本田在此车的驾驭操控方面融入了“狐来”IP。通过车体构造、悬挂调校、驾姿设定等与驾驭有关的方面入手，让这款车骑起来如狐狸般敏捷灵巧，让车手在随心所欲的操控中感受骑行的畅快……

这么一款好看又好玩的个性小车，重颜值又活泼爱玩的年轻人，怎能不喜欢？同时，NS125FX还为车迷们带来一个惊喜：高达联名限量版。限量版采用专属配色，全国限量1000台。对机动战士高达迷们而言，这款洋溢着“高达”元素的小车，满载着情怀……

接下来，我们再来看看NS125RX。其实大家对这款本田小排量运动踏板车并不陌生。自2017年3月进入中国市场以来，此车以年轻、运动化设计和操控体验备受好评，通过不断更新迭代，持续畅销摩市，并连年入选“中国摩托车年度车型”。

2024年4月，搭载eSP发动机和ABS的NS125RX上市，完成平台切换。这次发布的车型，则是该车的一次全面更新。新大洲本田以“次世代125运动踏板”为核心定位。通过高辨识度运动外观、领先配置与操控体验，延续RX系列运动基因，同时以“黑武士重现”形成鲜明的视觉记忆，打造更具高端感和科技感的城市运动踏板车。

显然，新大洲本田在推出最新版NS125RX之前，对市场需求和新生代用户的喜好都经过了充分调研，做到了有的放矢。他们让这款车从造型、配置到操控，都完成了对前款的超越，走在了同类车的前面。

先说造型。前面板是踏板车的脸面，NS125RX的脸，可是真耐看呀一一层次感极强的面板，异型大灯，凌厉的线条，面板下方箭头般的延伸件，让面部表情更加丰富，透着强烈的冲刺感；车体的线条勾勒与车体遥相呼应，使得该车整体感极强，看上去就是一款踏板车中的“小钢炮”，让人生出驾驭的冲动。再加上细节的雕琢，烙印在坐垫上的“RX”标识，让这款动感洋溢的小车质感十足。

总之，仅凭造型来看，全新NS125RX做到了吸睛度爆棚，对活力青年的诱惑力是很难抗拒的。

在NS125RX极具动感的外形下，隐藏着更具“科技感”的内芯：本田eSP发动机的动力性、经济性有口皆碑，而本田PGM-FI电喷系统/ACG静音启动/I-stop怠速启停的配备，放眼国内同排量踏板车，只能用“傲视同侪”来形容了。这一点，毫无夸张成分，如果你能稍微了解一下市面上的同排量踏板车，一定会赞同上述观点。

运动定位的车型，必须有可靠的制动系统来保障安全。NS125RX在这方面是舍得堆料的一一双通道ABS，日信卡钳，再搭配半热熔轮胎，算得上同类车中的“高配”了，制动性能自然无需多言。

在其他方面，NS125RX也是不惜工本的：五段可调的双后减震，是运动性能的坚强后盾，也是舒适性、稳定性、承载力、操控性的可靠保障；SMK智能钥匙/6.2L油箱/20w双口快充，还有LED流水效果日间行车灯，让实用功能更完善；坐姿优化，骑行三角、驻地性的强化，车体结构的重塑，都让操控性能达到了新高度。

同时发布的Pro版则侧重智能化配置：TFT仪表、胎压监测、行车记录仪、投屏导航、APP、蓝牙解锁，让骑行更加省心惬意。
在场地中，车手们针对NS125RX的运动定位，进行了目的性很强的试驾感受。大家的一致评价是：转向灵巧，高速过弯时车身扎实、悬挂硬朗，驾姿设定有利于不同行驶状态下的操控。尤其是制动系统，表现得非常出色……

显然，NS125RX是一款看上去和骑起来均活力四射的运动踏板车，它的表现，是对125mL级运动踏板车的一次重新定义，从试骑年轻人们的欢快劲头上，即可证明。

嘉年华活动丰富多彩。除了贯穿全场的场地试驾和赛道体验之外，偌大的场地被分成若干活动区，趣玩打卡、机车市集、车型部品展示、文创用品展示……每个活动区里，一张张年轻的面孔洋溢着青春的活力，NS125FX和NS125RX承载着活力，挥洒着激情，融入进了新生代车手的生活中……

傍晚时分，在现场车迷和用户的期盼中，两款车的售价揭晓：NS125FX售价8080元起，NS125RX售价9980元起。价格一出，全场沸腾。两款车的定价，体现了新大洲本田对市场的诚意，对新生代用户的关爱。

显然，在本场用户嘉年华暨赛道发布会，新大洲本田吹响了进军新生代市场的号角。他们将挥舞高品质、高附加值、高性价比的利刃，以直抵人心的产品语言，切开市场的现有格局，在年轻化、时尚化领域大步流星……