山西
导读：国内纯电轿车市场，很多用户想要轿跑的颜值、优秀驾控，同时不想牺牲家用空间和充电效率。吉利银河 TT 正式上市，售价13.99万起，定位 C 级 AI 纯电运动轿车，主打好看、好开、好玩。新车基于 GEA Evo 原生纯电架构打造，全系标配 800V 高压平台，搭配路特斯工程调校底盘，把前全铝双叉臂悬架下放到 13 万价位段，同时提供后驱、四驱两种动力，续航覆盖 540-725km。兼顾年轻人个性化出行与家庭日常代步，既有轿跑的运动姿态，又保留 C 级轿车宽敞后排，长续航 + 超快快充解决纯电车补能焦虑，接下来就为大家介绍！
我们首先来看新车的外观设计方面，银河TT的车头设计深度传承了吉利银河家族“光翼无界”的新能源美学语言，大尺寸的封闭式格栅区域采用渐变发光点阵面板，中央可发光的银河品牌徽标搭配贯穿式日行灯，点亮之后的科技运动气场直接拉满，一眼就能认出是吉利银河旗舰纯电轿车的专属身份。引擎盖的线条平缓舒展，搭配几条隆起的筋线，营造出流畅的力量感，车头下方的主动式导流槽经过空气动力学优化，梳理车头乱流进一步降低风阻，两侧的“光刃”LED大灯组采用犀利的横向布局，内部的LED光源经过专属调校，复杂路况下的行车安全性大幅提升。
再来看车身侧面部分，车身定位四门 C 级溜背轿跑，尺寸 4999×1919×1479mm，轴距 2920mm，接近 5 米车长带来越级体量。车顶线条从 B 柱平滑向后收，形成流畅溜背轮廓。配备无框车门 + 半隐藏式门把手，解锁自动弹出，提升高级感，降低行驶风阻。提供 18、19 英寸多辐轮毂可选，高配版本拥有熏黑运动轮毂。平直腰线贯穿首尾，加宽的轮拱强化运动姿态。B 柱做黑化处理，营造悬浮车顶视觉效果。车身采用高强度笼式车身结构，同时多位置做隔音密封，优化车内静谧性。
再来看车尾部分，车尾采用收腰式设计，D 柱向内收紧，搭配宽大轮拱，视觉紧致动感。贯穿式星钻 LED 尾灯横贯车尾，内部搭载 108 颗 LED 光源，点亮效果细腻，刹车、示宽灯光层次丰富。车顶配备随速电动扰流板，支持多档角度调节，最大开启角度 22.5°，高速行驶可提供 508N 下压力，提升高速稳定性。尾门为溜背一体式掀背门，开启开口大，大件行李放入更方便，标配电动感应尾门，脚踢即可开启。后包围采用三段式造型，底部扩散器装饰件强化运动氛围。常规后备箱容积 475L。
进入车内，内饰主打简约科技运动座舱，中控搭载大尺寸悬浮中控屏 + 全液晶仪表，搭载量子级 EEA4.0 电子电气架构，车机算力强大，语音交互流畅，支持多音区识别、OTA 升级。车内保留 5.2L 智能冷暖箱、12L 抽屉式手套箱，细节储物设计贴心。车内配备多色氛围灯、高品质音响，运动版本可选碳纤维内饰套件。2920mm 超长轴距带来宽敞后排空间，采用 5 座布局，后排纯平地台，中间乘客脚部不受挤压。
最后来看动力方面，动力依托 800V 高压平台，搭载宁德时代神行 TT 定制电池。后驱版本搭载 245kW 后置电机，动力输出线性平顺，城市超车响应迅速。四驱版本增加前电机，系统综合功率 425kW，续航版本丰富，最高 CLTC 续航 725km。银河 TT 最大亮点就是底盘硬件，全系搭载前全铝双叉臂独立悬架 + 后加强型五连杆独立悬架，全套悬架由路特斯工程参与调校，标配液压衬套。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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