北京
【CNMO科技消息】9月11日，奕境X9在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动，通过多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播的方式，在真实道路环境下公开实测华为乾崑智驾ADS 5。整个过程没有剪辑、没有剧本，测试路线全程约61公里，覆盖8D立体立交、复杂老城区窄路、隧道群以及山地盘山路等多种高难度场景。按照活动公布的信息，奕境X9完成了全程智驾通行，也让这场测试成为一次针对高阶智驾稳定性的公开检验。
奕境X9
与常见的智驾直播相比，此次测试的特殊之处在于“多人同时直播”。此前部分智驾直播通常采用单车、单路线的形式，车辆和路线可以提前进行准备，而奕境X9此次则将多辆测试车同时置于镜头之下。由于不同媒体同时开播，任何车辆在行驶过程中出现额外人工干预，都可能直接通过直播画面呈现出来，因此测试过程的不可控因素明显增加。与此同时，重庆复杂的道路环境也进一步提高了测试难度，多层立交需要准确判断道路层级和出口，老城区需要应对窄路会车和人车混行，隧道则涉及明暗变化，山地道路还包含连续坡道、弯道以及视野受限等场景。
奕境X9
从技术配置来看，奕境X9搭载华为乾崑智驾ADS 5，并采用四激光感知方案，包括896线双光路图像级激光雷达和高精度固态激光雷达，同时配备11个高清摄像头以及分布式4D毫米波雷达，共计32个高性能传感器。按照官方介绍，多种传感器能够形成互补和冗余，在隧道暗光、强光等环境下为车辆提供持续感知能力。
奕境X9
算法和主动安全方面，奕境X9依托华为乾崑智驾WEWA 2.0架构以及超过150亿公里路测数据，并搭载CAS 5.0全维防碰撞系统。在复杂道路环境中，系统能够辅助完成拥堵跟车、立交选道、路口通行以及窄路行驶等操作。车辆还提供城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA，覆盖日常通勤、长途出行以及园区等场景。
除了智驾系统，奕境X9还搭载HUAWEI XMC六域融合数字底盘，通过动力、制动、转向、悬架、车身和热管理六大领域协同控制，并配备全铝底盘、双腔空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器。此外，75英寸增强型AR-HUD可以将导航、车速、续航和告警等信息投射到驾驶员前方，进一步减少查看信息时的视线偏移。
奕境X9
此前8月18日，奕境X9正式开启预售，预售24小时订单突破21235台。作为东风汽车与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座SUV，奕境X9首批搭载华为乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱HarmonySpace 6，并将在旗舰智驾、旗舰舒享、旗舰安全等多个维度进行产品布局。按照计划，新车将于9月下旬正式上市。此次重庆公开实测，则进一步将智驾能力从配置和参数层面带入真实道路环境中接受检验。
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