21岁,第一次参加大环赛,赢了5个赛段。这不是游戏里的数据,是马修·布伦南在环西赛上干出来的事。
赛前如果有人问,这届环西谁最可能拿下五个赛段、把对手打到没脾气,多数人第一反应会是波加查。结果答案是一个英国年轻人——布伦南在自己的大环赛首秀上赢了五个赛段,还两次与胜利擦肩而过。按素材的说法,哪怕再多赢一个,就是一项 outright record( outright 纪录)。
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五个赛段,不同地形与不同赢法
这五个胜场的含金量,在于它们不是同一种赢法。
- 地形跨度大:素材记载,这些胜利来自从 pan-flat(纯平路)到 hilly(丘陵)的地形
- 赢法不同:素材记载,既有来自他所在的 Visma-Lease a Bike 车队教科书式的带冲,也有在 uphill drag(上坡冲刺)中击败波加查
- 压力不小:他赛前就是平路赛段的大热门,车队围绕他搭建,期待值拉满
素材里有一句评价很到位:他显然把这种压力穿得很轻。
这五个赛段胜利,让他一口气刷出三项历史标签:大环赛单届赢下五个赛段的最年轻车手;最年轻的环西背靠背赛段冠军;以及历史上第二位在同一场三周赛里赢下四个及以上赛段的英国车手——上一位不是别人,正是马克·卡文迪什。
他不像传统冲刺手
布伦南这个车手,很难被塞进一个现成的类别里。
素材的说法是:他比传统冲刺手更有 punch(爆发力),而且他本人完全抗拒“冲刺手”这个标签。这位来自达灵顿的车手,最接近的模板是他的队友沃特·范阿尔特,以及前世界冠军马修·范德普尔所代表的那类古典赛车手——平路上有巨大的引擎,同时在短陡坡和起伏地形上能赢任何人。
当然,素材也留了余地:距离和这些名将平起平坐,他还有一段路要走,但方向是对的。
布伦南在赛后采访里很快把功劳给了身边的人,尤其是“超级明星”范阿尔特。他有机会继续从这位世界上最顶尖的古典赛专家身上学习。范阿尔特是古典赛的常胜将军,本赛季在巴黎-鲁贝拿下了个人第二座五大古典赛冠军;而布伦南已经是屈尔内-布鲁塞尔-屈尔内经典赛的冠军,他有潜力在这项运动最大的一日赛里追平队友。
和卡文迪什像在哪,不像在哪
看到一个英国冲刺手不断赢赛段,人们自然会把他和传奇的卡文迪什放在一起比。但素材明确指出:从身体条件看,这两人非常不同。
素材举了个很具体的例子:在有3000米爬升的赛段上,这位马恩岛人会一路爬得痛苦不堪。如果说两人有什么共同点,那是心理层面的韧性、那种不可摧毁的求胜欲——以及赢不了时的坏脾气。
卡文迪什从不害怕说出自己的想法,也不怕得罪人;布伦南同样是个直言不讳的角色。素材提到,他曾激烈批评UCI,原因是第15赛段被缩短后,UCI仍允许比赛在44摄氏度的高温下继续进行。
一个21岁的车手,第一次跑大环赛就赢五个赛段,还敢对着管理机构开炮。英国自行车等这样一个年轻人,等了很久。
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