杀疯了啊！刚官宣这 10 万纯电新车，竟然带华为智驾！

狐妹的爱好与工作使然，每天都要刷很多科技前沿的新动态。

今年非常直观，咱国内的科技创新型经济在加速转型，各行各业的发展节奏明显拉快，说日新月异都不为过。

尤其是车圈，每天都有比往年更多、更爆炸的信息量。

行业技术、新车配置大升级，已然成了行业疯卷的焦点。。

用大白话说，作为消费者，要是你今年花 10 几万买车，论选项和配置，都比往年要香得多！

通过一个实际案例来看。

新能源车少不了要看智驾方案，而华为乾崑 ADS ，是近些年行业发展进程中国内高阶智驾能力的第一梯队，这个毋庸置疑吧。

前年要买带华为乾崑 ADS 的车，一般都要 25 万往上，最少的深蓝 S07 也要 18 万往上。

再到去年，华为乾崑 ADS 开始进一步下放，叠加多方优惠，16 万左右就能拿下了，除了深蓝 S07 ，还有尚界 H5 Pro 等。

今年更狂了啊。

刚官宣的重磅新车，东风风行星海 V6 ，你敢信，一台 10 万级的车都开始带华为乾崑 ADS ？

单这一点，星海 V6 就有点 “ 预备爆款 ” 的苗头了。

当然，要先提一句：

前面说的这些 “ 同年最便宜的、带华为乾崑 ADS 的车型 ” ，几乎都用的是功能有些缩水的 SE 方案。

这也好理解吧，要控制成本，没啥毛病。

接着来看今天官宣的这款东风风行星海 V6 ，预售价其实之前已经公开了：

400km 豪华型，8.99 万元；

510km 尊贵型，10.49 万元

400km 乾崑尊享型，10.49 万元；

510km 乾崑旗舰型，12.49 万元。

要是等这周六正式发布，应该还有惊喜价？

再结合已经公开的配置信息来盘一下：

星海 V6 长宽高 4835/1900/1755mm ，轴距 2900mm ，定位中大型六座 SUV 。

外观配色有祖母绿、天青蓝、墨玉黑、流云白、龙吟灰、龙胆紫 6 款可选。

设计细节灵感源自游鲸仿生美学，走的简约大气路线，封闭式前脸搭配 飞瀑式灯组、熏黑处理的下包围；

侧面悬浮车顶、流水形态的腰线、传统门把手；车尾贯穿式晨曦尾灯，整体耐看有张力，辨识度也够高。

内里的话，环抱式座舱，8.8 英寸液晶仪表，搭配 15.6 英寸 2.5K 中控大屏，搭载高通骁龙 8295 芯片，具备 30TOPS 的 AI 算力；

同时有灵犀语音交互，搭载文心大模型，支持低至 1.6 秒的语音响应、超 400 车控功能等等。

内部座位是 2+2+2 的六座布局，舱内长度可达 3463mm 。

鲁班魔术座椅，支持百变布局，二三排采用纯平无地台设计。

其中二排独立座椅布局，220mm 前后调节幅度、最大 960mm 腿部空间，还有 240mm 的二排中央过道；

三排也够宽敞，最大 810mm 腿部空间。

还有同级唯一的 “ 513L 后备箱、最大 1630L 拓展容积，外加 70L 前备箱 ” ；全车 27 处储物空间。

其他已知的细节：三排独立空调；6 扬声器等等，更多等正式发布揭晓。

核心配置的话，这款电机最大功率 135kW，峰值扭矩 260 牛·米；

匹配的是 45.5kWh、60.5kWh 的电池包，CLTC 续航分别 400km、510km 。

最大的卖点，星海 V6 ，是目前 10 万级唯一搭载华为乾崑智驾 ADS 5 SE 的车型。

有 25 个传感器，包括 10 颗摄像头、12 颗超声波雷达、3 颗毫米波雷达；

支持高速领航辅助 NCA、城区车道巡航辅助 LCC+ 、智能泊车等功能，外加 CAS 5.0 全维主动安全功能。

剩下的，还有五星笼式安全车身设计；前悬架麦弗逊式独立悬挂 + 横向稳定杆，后悬架拖曳臂式非独立悬挂......

基于以上公开的信息，不难发现这款优缺点还是比较明显的。

星海 V6 在 10 万级中大 SUV 阵营里，大六座、更优秀的智驾能力，还有续航 510km 也还行吧。

对应的，内饰配置精简得厉害，座椅、冰箱、彩电等舒适配置都被取舍了，底盘、充电啥的也控了成本。

最尴尬的是，东风风行的新能源车型星海 V9 叫好不叫座，销量有点惨淡，所以市场对该品牌更多在观望状态，所以亟需一个爆款好时机。

客观说，星海 V6 确实有差异化卖点，也有爆款潜质，等正式发布看看还有啥惊喜吧。

大家可以先预测一波，这车预计定价几万才不愁卖？

参考资料：

东风风行官方等等

编辑： CR