甘肃
国内汽车垂直媒体捕捉到一组吉利伪装测试车路试画面，这台新车身披厚重伪装，外观轮廓出现明显改动，最突出的变化就是车尾线条变得近乎垂直，和现款星愿圆润溜背式车尾形成鲜明反差，行业内部随即出现两种不同判断，它有可能是换代星愿，也可能是熊猫mini EV的迭代车型。
现款吉利星愿定位A0级五门五座纯电轿车，车身尺寸4135×1805×1570毫米，轴距2650毫米，依托GEA纯电架构打造，采用后驱布局与后多连杆独立悬架，后备箱常规容积375升，放倒后排座椅可拓展至1320升，主打城市代步与家用空间。圆润的溜背车尾是现款星愿标志性设计，兼顾空气动力学与视觉美感，而谍照车垂直车尾设计，能够有效放大后备箱开口与垂直储物高度，对放置行李箱、婴儿车等大件物品更加友好，但会小幅提升风阻系数，对续航表现带来一定影响。
另一种推测认为，这台伪装车是熊猫mini EV的换代版本。现款熊猫mini属于A00级微型电车，尺寸3065×1522×1600毫米，轴距2015毫米，三门四座布局，主打短途代步，方盒子垂直车尾正是这一系列车型的经典设计语言。如果新车归属熊猫系列，垂直车尾设计就属于家族设计延续，重点优化后排头部空间与储物能力，继续瞄准低预算短途通勤市场。两款车型平台、尺寸、驱动形式差异巨大，仅依靠外观伪装很难直接下定论。
吉利这套测试方案，也体现出品牌在小型纯电赛道双线布局的思路。星愿主打A0级家用市场，兼顾操控与大空间；熊猫mini系列扎根A00级入门代步市场，控制购车门槛。目前吉利官方并未发布这台伪装车的任何信息，谍照只能看到外观轮廓，底盘、三电参数、座舱配置均处于未知状态。想要确认它究竟是换代星愿，还是进化后的熊猫mini EV，还需要后续更多无伪装实拍图、工信部申报信息来进一步佐证。垂直车尾的改动无论归属哪款车型，都意味着吉利在小型纯电车上，开始在空间实用性和造型美学之间重新权衡取舍。
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