北京
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8月，DeepWay的代工企业山东雷驰进入重卡月度销量榜单第七、累计销量榜单第十，新势力企业的冲击来了？
近日，中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2026年8月，货车销量达27.6万辆，环比增长2.46%，同比增长1.68%；1~8月，货车销量达256.47万辆，同比累计增长7.2%。其中，重卡8月销量为8.6万辆，环比增长2.43%，同比下降6.1%；1~8月，重卡销量83.1万辆，同比累计增长16.11%。
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8月：重汽超3万辆
市占率超三分之一
整体来看，8月重卡销量86032辆，依然只有Top4销量过万，和上月保持一致。其中，作为榜首的中国重汽销量继续突破3万辆，龙头地位稳固。一汽解放、陕汽集团和福田汽车3家企业稳居第二梯队，销量位居1万~1.4万辆之间。另外，值得注意的是，山东雷驰凭借1510辆的销量排名再度上升，居于第七名。
从环比变化来看，8月重卡销量整体出现2.43%微增，Top10企业“4增6降”，4家企业增速均跑赢市场大盘。具体来看，山东雷驰、北汽重卡和一汽解放3家企业增速较大，均超过30%。环比下降的企业中，徐工汽车降幅最大，达到13.46%。
从同比角度分析，8月重卡市场不及去年同期，整体下降6.1%。Top10企业“3增6降”（山东雷驰无同期数据），其中，徐工汽车和江淮汽车的增速均超50%，位居榜首的中国重汽也实现17.55%的增长。需要注意的是，Top5企业中，除中国重汽之外，其他4家企业均出现两位数降幅，其中，东风汽车降幅最大，达到41.24%。
从排名变化来看，与上月相比，Top10企业“3升5平2降”，一汽解放由上月的第四升回至第二，山东雷驰和江淮汽车出现名次互换，北汽重卡进入前十，另有5家企业排名不变，整体格局变化不大。
从市场份额来看，Top10企业整体市场份额96.82%，与上月基本持平。分企业来看，Top10企业份额“4增6减”，其中，一汽解放份额增长较大，达到3.46个百分点。另外，中国重汽的市场份额已经超过三分之一，比第二和第三名的份额总和还要多出6.16个百分点，将领先优势再度拉大。
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1~8月：新势力发力
山东雷驰首次进前十
从累计销量来看，1~8月重卡累计销量830966辆，中国重汽仍是当前惟一一家累计销量超20万辆的企业，Top2~Top5企业销量超过10万辆。值得注意的是，作为DeepWay的代工厂，山东雷驰以6645辆的销量首次进入累销榜单前十。
与去年同期相比，重卡整体累计增长16.11%，增速较上月略有放缓。Top10企业“7增2降”（山东雷驰无同期数据），其中，奇瑞汽车和徐工汽车增速较大，分别达到62.81%和58.83%，江淮汽车和东风汽车两家企业销量不及去年同期。
从排名变化来看，与1~7月相比，Top10企业排名“2升7平1降”，其中，山东雷驰首次进入累计榜单前10最为亮眼。山东雷驰从去年10月首次进入月度销量排行前十，到不足一年之后进入累计销量排名前十，这是新势力重卡企业开始冲击老牌重卡企业市场统治力的表现。另外，江淮汽车和奇瑞汽车出现名次对调，其余企业排名无变化。
从市场份额来看，重卡市场Top10企业整体市场份额96.93%，较上月增加0.19个百分点。Top10企业份额“6增4减”，其中，中国重汽和徐工汽车份额增长较大，分别为2.39和1.16个百分点。另外，值得注意的是，市场基数较大的Top4企业中，只有中国重汽1家实现份额上涨，其他3家的降幅都比较大，均超过1.4个百分点，东风汽车的降幅更是达到2.31个百分点。
整体来看，中国重汽龙头地位愈发稳固，领先优势进一步拉开；山东雷驰作为重卡新势力代表黑马崛起，“杀”进Top10排行榜；这是8月重卡市场的两大看点。接下来马上进入“金九银十”传统销售旺季，各大品牌将在市场争夺中贡献哪些亮眼表现？商用汽车新闻传媒将持续关注。
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