四川
9月16日，极狐阿尔法T7上市，新车共推出9款车型，官方指导价13.68万至17.28万元，上市补贴价13.28万至16.88万元。作为极狐今年下半年重点推出的全新车型，阿尔法T7提供纯电和增程两种动力版本，进一步切入竞争激烈的15万元级新能源SUV市场。
阿尔法T7定位中大型五座SUV。其中，增程版CLTC纯电续航320公里，综合续航1315公里；纯电版提供650公里和715公里两种CLTC续航版本，并搭载800V高压平台。
智能化是阿尔法T7此次主打的产品标签之一。新车搭载华为乾崑ADS 5 Pro辅助驾驶系统，可实现城区NCA、高速NCA以及泊车辅助等功能。座舱方面，新车配备17.3英寸中控屏，并引入千问等AI（人工智能）能力。
图片来源：每经记者 刘曦 摄
事实上，阿尔法T7所处的10万至20万元价格区间，也是当前新能源汽车的主流消费市场。中国汽车工业协会数据显示，2025年，10万至20万元价格区间新能源车型累计销量达到694.1万辆，在各价格区间中占比最高。
市场规模扩大的同时，这一价格带的竞争也日趋激烈。目前，15万元级新能源SUV市场已有多款车型布局，包括零跑C11、深蓝S07、比亚迪宋Ultra等。此外，该细分市场的竞争也从价格、续航进一步延伸至智能驾驶、补能效率、空间以及舒适性配置等多个维度。如何从已有车型中争夺市场份额，将是阿尔法T7上市后面临的直接考验。
对于北汽新能源而言，阿尔法T7还承担着进一步扩大极狐销量规模的任务。2026年半年报显示，今年上半年北汽蓝谷实现营业收入115.97亿元，同比增长21.86%；销量达到9.89万辆，同比增长47.27%。另据北汽集团披露的数据，极狐品牌上半年累计交付8.06万辆，同比增长65.88%，已成为北汽新能源销量增长的重要支撑。
不过，销量快速增长尚未完全转化为盈利。今年上半年，北汽蓝谷归属于上市公司股东的净亏损为19.38亿元，较去年同期的23.08亿元有所收窄，但仍处于亏损状态。
按照北汽蓝谷此前公布的规划，下半年极狐将推进T7、T5改款、S5改款以及S3年款等车型交付，T7被列为重点车型之一。随着阿尔法T7上市，极狐能否延续今年以来的销量增势，并进一步将规模增长转化为经营改善，将成为北汽蓝谷下半年的重要看点。
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