北京
在2026年之前的F1时代里，红牛的第二席位制造了不少“牺牲品”。加斯利、阿尔本、佩雷兹、劳森，都没能匹配上队友维斯塔潘的表现，最终都以失败告终，而这个过程有时会影响到他们的心理健康。
佩雷兹在维斯塔潘身边待了四年，劳森在2025赛季开局只跑了两场大奖赛，然后角田裕毅进来了——他有一个接近完整的赛季去证明自己的价值，但处境并不有利，因为在中途换队之前，他从未驾驶过RB21。
整个赛季，角田都在挣扎。他最终在车手积分榜上排名第17位，而获得亚军的维斯塔潘以两分之差与世界冠军擦肩。
在《Beyond The Grid》播客中，这位日本车手谈到了那段经历对他的消耗。他说得很直接：“2025年是我职业生涯中最艰难的一年，我学到了非常多的东西。”
角田描述了自己状态的变化。他说自己原本是那种只要吃到好吃的、或者做点喜欢的事，就能在比赛周之间把自己“重置”回来的人。但这个赛季，这套办法失灵了。
“我开始真正地挣扎，尤其是赛季后半段；不知怎么的，当我回到家里，我感觉非常疲惫。”
他接着解释：“通常我能重置自己，在做完我真正喜欢的事情之后把能量找回来。但我感觉不到那种能量，它再也没有回来，而比赛就这样一场接一场、一场接一场地继续下去。”
“我经历了太多的起起伏伏，到了某个时刻我自己意识到，我并没有真正在享受我的生活，我并没有真正在享受这个处境，也没有像前三年那样享受驾驶F1。”
据素材信息，他也在赛道之外尝试解决这个问题。
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