![]()
阵容大换血后,热刺在2026-27赛季开局糟糕。外界越来越担心,新援无法尽快融入球队。
早在夏窗发生如此多变化时,热刺可能陷入挣扎的迹象就已经出现。
如今,他们英超一球未进,并且已经从两项杯赛中的一项出局,很容易得出一个结论:上述问题的答案很可能是“是”。
热刺队史首次在任何级别联赛中以开局4场0进球的表现开启赛季。更令人担忧的是,目前没有太多证据表明情况会很快好转。
他们未能更好利用自己所处的位置和掌控的区域,这进一步加深了外界对他们本赛季开局阶段的感受:球员完全不习惯一起踢球。
这完全可以理解。热刺夏窗花费远超3亿英镑引进新援,还免签了几名球员。他们不可能立即产生默契,主帅德泽尔比也在媒体上表达了这一点。首轮负于布伦特福德后,这位意大利人说:“我们还不是一支球队。”
本赛季热刺在每场比赛之间对首发阵容的调整次数(12次)已经超过队史任何英超赛季开局4场。
![]()
如此快地改变这么多,还期待成绩,可能一直都不现实。
对利物浦之前,热刺在前4场英超中表现很差,运动战创造的机会仅价值2.22 xG,为全联赛最差。
周三晚联赛杯客场输给利物浦一役,热刺的表现无疑是本赛季最好的。他们上半场创造2次绝佳机会,贝里瓦尔库杜斯都未能把握。热刺控球占优,创造的机会也更好,可以说配得上从比赛中拿分。
但最终,这又是一场失利。大部分时间里,热刺的进攻表现脱节,一次次过早丢失球权。尽管他们确实进了一球,但来自定位球。而且对手利物浦主要由年轻球员和替补组成。
在防守端,热刺太容易被穿透,在自家球门附近无数次丢球。他们没有给利物浦制造足够困难。如果是在英超对阵主力球员,他们可能更频繁、更无情地受到惩罚。
当然,也有积极因素。热刺一些配合令人印象深刻地打穿了利物浦,他们多次未能将好位置转化为机会,此外实际射门价值2.33 xG。
令人惊讶的是,这是他们自2024年12月对南安普顿以来,对英格兰球队的最高xG。
热刺花大钱引进能踢德泽尔比足球的球员,同时主帅也想清理不愿留队的球员,比如罗梅罗
但这样一来,他们也失去了大量定位球威胁。这可能是2025-26赛季唯一的亮点,当时他们打破了此前英超角球进球纪录(18球,不过对手阿森纳打进19球)。
本赛季联赛中,热刺定位球几乎毫无威胁,创造的机会仅价值1.22 xG,为联赛第7低,而且再次没有进球。
这支热刺当然在一起的时间还短,安菲尔德一战也有迹象表明,他们可能不久后明显进步。也有充分理由认为,在连续2个赛季悲惨排名第17后,他们必须在转会市场全力支持德泽尔比,在一个夏天大幅改变。
![]()
但历史表明,如此大规模换血很少带来立即且剧烈的提升。
热刺是英超历史上第12支在赛季前4场比赛中,让上一赛季未代表球队出场的球员获得20+次首发的球队(不含升班马)。
此前11支球队中,仅5支下一赛季联赛排名提升。排名下滑的6支中,仅1支降级,但另有4支排名第17,刚好高于降级区。
排名提升的5支球队中,仅2支实现长期增长:2004-05赛季的热刺和2008-09赛季的曼城,曼城的进步主要归功于曼苏尔时代初期的持续投入。
与此同时,西汉姆联2018-19赛季凭借众多新援取得进步,但之后一季濒临降级,如今在英冠。
桑德兰在2013-14赛季前大笔支出后,一路跌至英甲。切尔西在2023-24赛季前大规模调整人员后,仅2个赛季就下滑到第10名。
对热刺的感觉是,情况不可能比上赛季更糟;阵容质量太高,不可能再陷入保级战。这也许是真的,但好球员也需要时间磨合,尤其当这么多球员同时被放在一起。
![]()
还有无形因素:新援面临巨大压力,要立即产生重大影响,尤其是高价球员。
萨维奥马特乌斯都只有22岁,但热刺需要他们带来变革性影响。他们很可能难以应对这种压力。托纳利(26岁)和马尔穆什(27岁)更有经验,但对他们期望仍然很高。
球迷可能也更没耐心,不仅因为这些球员花费巨大,也因为他们没时间慢慢喜欢上他们。球迷与球员之间联系很少,没有共同历史,只会增加球员尽早拿出表现的压力。
总之,这看起来不是立即成功的好配方。热刺赛季开局的早期证据表明,他们可能很挣扎。
他们在安菲尔德确实进球,但在联赛中,距上次进球已经407分钟:上赛季末帕利尼亚对埃弗顿的凌乱进球,帮助热刺留在顶级联赛。
需要改进的地方太多,而且必须尽快。德泽尔比和他的球队面临巨大挑战。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.