方程S与S GT上市18.99万起，云辇可选智驾全系覆盖

9月16日方程豹在上海发布方程S与方程S GT，两款车分别切入运动轿跑和猎装市场。方程S指导价18.99万至22.99万元，方程S GT指导价21.99万至23.99万元，全系纯电、中大型定位，轴距统一2960毫米。作为方程豹第一次做轿车，它没有走单纯家用舒适路线，而是把运动底盘、长续航、城区辅助驾驶和个性化改装放在同一套产品里。这款车最值得关注的不是单项参数多漂亮，而是底盘选择、补能效率和智驾配置是否真的能落到日常使用。

价格与定位覆盖运动与家用两端

方程S提供后驱和四驱两个版本，后驱分245千瓦与300千瓦两档，四驱综合490千瓦，零百最快3.6秒，后驱低功版零百5.8秒，更偏日常通勤。方程S GT同样有后驱300千瓦和四驱490千瓦，猎装形态更强调装载与长途。18.99万元入门版给到730公里续航和云辇-C，适合把预算放在纯电通勤、不追求极限操控的人；20.99万元起的后驱长续航版提供900公里、云辇-M或云辇-A可选，是兼顾里程与底盘的主要选择；经常跑高速或对加速有要求，再看四驱。这个价格带里，它直接面对20万级纯电轿车，竞争核心不在谁零百更快，而在续航、补能、智驾和售后是否均衡。

购车权益包含限时下定、最高18000元购车权益、闪充权益、辅助驾驶无忧以及0利息0首付0月供金融方案。方程S系列的优势是把高阶底盘和激光智驾从顶配向下放，入门用户拿到的是完整产品而非阉割版，这一点在20万级纯电里比较关键。

造型、座舱保留个性与可玩空间

方程S采用生命金属美学为核心设计语言，车头四组风道、锋豹之眼大灯和无限之环尾灯，整体低趴，风阻0.22；S GT猎装造型，风阻0.25，车长5025毫米，比方程S短一些但尾部开口更实用。两车宽1967毫米、高1483毫米，轴距2960毫米，属于标准C级纯电尺寸。外观提供六种车漆，内饰三种拼色，另推原厂可撕液态车衣、运动套件和拖车钩选装。对年轻用户来说，这种原厂改色和套件比后期自购更省心，也降低违规和施工质量风险。

座舱部分搭载智慧生态2.0，Diva智能表盘可做动态表情，百变按键可换键帽，PIN口、磁吸、螺纹三类接口支持无弦吉他、宠物防丢器等外设。前排一体式运动座椅、六边形方向盘、26英寸AR-HUD、20扬声器帝瓦雷、副驾零重力、车载冰箱和128色氛围灯都在配置单中。

三电补能决定长途使用频率

全系800V平台，第二代刀片电池提供76.7千瓦时与92.1千瓦时两档，方程S CLTC续航覆盖730、750、900公里，方程S GT最高850公里。闪充能力是重点，10%到70%约5分钟，10%到97%约9分钟。对大多数用户，900公里版本适合一年多次长途，730公里后驱版城市通勤已经够用，不必为极限里程多花钱。整体看，这款车的三电策略不是堆最大电池，而是用长续航加高压快充降低里程焦虑，配合较低风阻改善高速能耗。

底盘驾控与智驾强调全系可用

底盘是前双叉臂后五连杆，入门云辇-C，中高配可选云辇-M磁流变或云辇-A空气悬架。云辇-M响应快、阻尼调节范围大，适合追求过弯支撑和路感的人；云辇-A高度和软硬更灵活，适合家庭长途和烂路。四驱版490千瓦、零百3.6秒，数据强但不是日常必选，后驱300千瓦零百5.8秒已经能满足多数超车和高速并入需求。制动方面，高配车型采用四活塞卡钳和打孔通风盘。

方程S与方程S GT全系标配天神之眼B辅助驾驶激光版，硬件覆盖激光雷达、摄像头、毫米波和超声波，功能包含高速领航、城区领航与全场景泊车，变道、红绿灯路口、环岛、车头泊入和窄位揉库都能覆盖。同时，自提车之日起一年内，城市领航按天神之眼B 5.0相关规则提供安全兜底，智能泊车场景下的安全及损失也按官方条款全面兜底，合规使用、因系统异常或算法问题产生本车维修、第三方财产和人身损失时，可由厂家按约定承担相应费用。

安全结构按多层防护做配置

方程S与S GT车身高强钢、高强铝及复合材料占比84.8%，关键部位2000兆帕热成型钢，7纵13横骨架分散冲击。被动安全配11处气囊，副驾110升大容量气囊，侧气帘6秒保压，对偏运动和低坐姿的轿车来说，能在翻滚和二次碰撞中延长保护。主动安全方面，高速爆胎稳停系统可识别爆胎并调四轮扭矩，直线最高190公里、弯道156公里辅助稳车，这类功能不常触发，但在高速突发场景里价值很高。电池安全沿用第二代刀片的特点。方程S把结构安全、爆胎稳定和电池验证放在一起，而不是只堆气囊数量，对家庭用户和长途用户都更实用。

方程S与方程S GT的核心竞争力不在单项参数，而在把运动底盘、长续航和激光城区智驾打包到18.99万元起的价格带里。入门版就给730公里续航和云辇-C，意味着买低配的用户不用为高阶底盘配置将就；全系标配天神之眼B激光版，让城区领航不再是顶配专属。真正让这台车区别于多数20万级纯电轿车的，是驾驶层面的完整度，从前双叉臂后五连杆、低坐姿到可选的磁流变悬架和空气悬架，它更强调开起来的感觉，而不是只堆屏幕和算力。比亚迪的闪充网络和充电桩覆盖率目前具备较强的长途保障能力，加上辅助驾驶兜底和三电质保，方程S系列的后续竞争力会体现在更低的长期使用成本上，这套体系会让它在20万级纯电市场里站稳脚跟。