安徽
今天，小鹏G9L正式上市，售价着实惊讶到我了！作为品牌的大五座科技旗舰SUV，和GX组成双旗舰产品矩阵。新车没有堆砌第三排，把车身尺寸优势全部给到后排乘坐以及后备箱装载，同时提供纯电、超级增程两套动力方案，全系标配800V高压平台+5C超快充，官方指导价24.18‑31.98万元，上市限时优惠23.18‑30.98万元。
外观设计方面，新车由前法拉利设计师胡安玛主导设计，整体是简约现代的科技风格，车身线条流畅，车尾采用溜背造型搭配悬浮式尾翼，视觉上很有运动感。车身尺寸5120×1999×1782mm，轴距达到3100mm，车宽接近2米，整车体量感十足。前后配备总长度6.4米的双贯穿灯带，内置480颗独立LED灯珠，夜晚点亮辨识度很高。高配版本搭载百万像素AI数字投影大灯，支持ADB自适应远光，最远识别距离600米，还可以实现地面投影交互，露营场景可玩性不错。
此外，小鹏G9L车身采用16000T前后一体压铸工艺，车身扭转刚度达到56000N·m/deg，在车身安全层面打下不错的基础。同时还提供智能四电动门、电动侧踏板可选，车漆拥有普罗旺斯紫、托斯卡纳绿、珠峰白等多款配色可以选择。
内饰和空间方面，G9L核心思路就是做极致大五座，轴距3100mm，轴长比0.605，加长的尺寸主要用来优化后排乘坐体验，不用为了第三排牺牲车内空间。车内座椅给到了很高的舒适配置，前后排配备零重力座椅，支持一键舒躺，无需拆卸头枕，就可以放倒形成超过1.8米的纯平大床，不管是午休休息还是长途出行都很实用。高配版本可以选装四电机行政中岛，集成小桌板、50W无线快充、化妆镜，还支持后排吸顶娱乐屏与220V外接电源，进一步提升后排豪华体验。装载能力方面，常规后备箱容积1152L，带有230L下沉储物格，另外还有109L的前备箱，全车布置多处储物空间，日常家用、露营出游，行李装备完全没问题。
动力方面，新车提供纯电、超级增程两种动力形式，全系搭载800V碳化硅高压平台以及5C超快充技术，补能效率表现亮眼。纯电版本CLTC最高续航755km，四驱版本零百加速4.45秒，动力储备充沛。超级增程版本CLTC纯电续航435km，综合续航1602km，城市日常通勤可以用电行驶，长途自驾不用为续航焦虑，兼顾经济性和出行便利性。800V高压平台加持下，30%‑80%电量最快仅需9分钟，补能速度大幅缩短等待时间。
底盘硬件规格在同级别当中很有竞争力，全系配备前双叉臂+后H臂全铝悬架，高配搭载双腔空气悬架+DCC可变阻尼减振器，悬架高度可以实现70mm调节，兼顾滤震舒适性与行驶支撑性。同时标配后轮转向，转弯半径仅5.4米，这台5米多的大车，在城市道路掉头、狭窄车位泊车的时候会更加灵活。X‑VMC AI智能底盘控制系统可以协同转向、制动、悬架系统，提升整车行驶稳定性。
在智能驾驶方面，搭载第二代VLA模型，高配车型配备三颗图灵AI芯片，拥有很高的算力，覆盖城市道路、高速巡航、自动泊车全场景，能够有效缓解长途驾驶疲劳。
价格与车型版本
官方指导价：24.18‑31.98万元
上市限时优惠价：23.18‑30.98万元
车型分为多个版本：702 Max（纯电两驱）、660四驱Ultra SE、660四驱Ultra、755四驱Ultra旗舰、1602增程四驱Ultra SE、1602增程四驱Ultra旗舰，覆盖不同预算用户的选择。
总的来看，小鹏G9L是一台定位清晰的大五座家用SUV，把成本更多倾斜在底盘、空间、补能和智能配置上。如果你不需要七座，更看重后排乘坐舒适度、整车行驶质感，同时想要兼顾纯电通勤和长途出行，那么这台全新上市的小鹏G9L确实可以的！
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