一句看似客套的祝贺,末尾却藏了根刺。克里斯·加贝哈特在社交平台上恭喜了一位年轻车手,最后反问:“我前雇主总该允许我这么说吧?”
这句话的背景,是他与乔·吉布斯车队(JGR)之间仍在升级的法律战。JGR 近日提交了新的指控,称加贝哈特和他现在效力的车队违反了他新职位所受的法院限制。
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他祝贺的是谁
加贝哈特是在回应乔丹·比安奇的帖子。比安奇指出,特里斯坦·麦基成为纳斯卡全国系列赛历史上最年轻取得前五名成绩的车手,这一说法来自纳斯卡官方。
这位少年在 2026 赛季迎来突破,年仅 16 岁就成为 ARCA Menards 东部系列赛冠军。
麦基与加贝哈特现东家的关系,让这条评论多了一层意味。该车队在 2025 年 1 月宣布,他是车队车手发展计划签下的第一位车手。
上个月,他在里士满完成了纳斯卡 CRAFTSMAN 卡车系列赛首秀,驾驶 77 号雪佛兰 Silverado RST 获得第八名。本赛季他还将为该车队出战两场,分别是 10 月 16 日的凤凰城赛道和 10 月 30 日的马丁斯维尔赛道。
“至少允许我说这句话”
在这样的背景下,加贝哈特问自己是否“至少被允许”祝贺麦基,读起来像是对 JGR 最新法律行动的针对性回应。
JGR 此前已获得部分禁令,限制加贝哈特在现东家从事与其在 JGR 原有职责重叠的工作。如今,车队寻求进一步行动,指控这些边界已被违反。
据鲍勃·波克拉斯报道,JGR 提交动议,要求裁定加贝哈特及其现东家藐视法庭,理由是他们涉嫌违反法院命令。所引证据中包括加贝哈特据称在涉及胎压和调校的竞赛会议上发表的言论。今年早些时候,该组织曾提出类似指控,但最终撤回。
这让他的讽刺表态显得格外应景——最新提交的文件,让他为现雇主所做的工作受到更严格的审视。
纠纷从何而来
最初的诉讼始于 2026 年 2 月,起因是加贝哈特离开 JGR,出任现东家的首席赛车官。JGR 指控这位前竞赛总监用公司笔记本电脑拍摄敏感信息,随后将专有材料转移到一个标有现东家名称的个人谷歌云端硬盘文件夹。
该组织还表示,今年 2 月以正当理由解除了加贝哈特的职务,并据此执行一份为期 18 个月的竞业限制协议。
加贝哈特及其现东家均对这份 JGR 限制的可执行性提出异议。他们表示,由于 JGR 在 2025 年 11 月停止支付加贝哈特的正常工资,该竞业限制已失去意义。
加贝哈特与 JGR 的渊源始于 2012 年,当时他以工程师身份加入。此后他逐级晋升,最终成为丹尼·哈姆林 11 号车的车队主管,后来又进入竞赛总监岗位,在 JGR 承担更广泛的职责。
他在现东家的职位也伴随着可观的薪酬方案。根据加贝哈特的证词,他的年度基本工资为 300 万美元,另有奖金空间。
远未结束
这段历史解释了为何加贝哈特那条信息的最后一句格外扎眼。他的评论并非明确的法律论证,也不是对 JGR 的直接指控,但时机让他得以拿如今围绕其工作的种种限制开个玩笑。
这场法律战远未结束。联邦陪审团审判定于 2027 年 2 月 1 日在美国北卡罗来纳州西区联邦地区法院开始。在那之前,最新的藐视法庭指控,为 JGR、加贝哈特及其现东家之间日益复杂的争端又添了一章。
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