四川
最近中国研制的运-20军用运输机在埃及的航展现身，实际上中国运-20已经不是第一次参加国外的航展，不过除了有运-20军用运输机之外，还有多款战机的参展，包括歼-16战斗机、空警-500空中预警机和直-20直升机等，从而让外界看到了解放军的自信和实力。解放军多款战机现身埃及航展，已经引起了西方的关注，许多欧洲的航空爱好者纷纷前往埃及航展，从而近距离观看中国的多款战机，中国战机是埃及航展最大的亮点，从而让西方媒体看到了中国的整体实力的提升。
如今运-20军用运输机的量产，从而实现了解放军的洲际投送，在解放军大批装备运-20运输机的时候，美国已经有按捺不住，并且有针锋相对的节奏。根据美国媒体报道，美国空军已经在考虑是否推动美国军火商重新投产C-17军用运输机。根据小编掌握的信息显示，美国是在2015年拆除了C-17A的生产线，当时最后一批C-17A军用运输机是属于印度空军，从此美国停止了大型军用运输机的生产线，不过如今美国空军已经提出了新的需求。
正常情况下，如果一款产品停产，后续重新生产是相当困难的，尤其是大型的装备，因为生产C-17A需要大量的工装夹具，而这些设备在长期停产之后，许多已经直接报废，因此如果要重新投产，就需要投资进行相关工装夹具的生产，因此会有许多的费用。同时场地也是问题，在生产线拆除之后，已经安排了别的机型的生产，为此如果投产C-17A军用运输机，就需要建设新的厂房，因此也需要很长的周期。
实际上最为致命的是供应链的缺失，因为停产有11年，配套的许多部件供应商已经有了变化，有不少会破产，这就意味着许多部件需要重新测试，因为会有额外的成本。如今美国空军正在评估重新投产的成本，对于提出新的需求，外媒也在猜测美国空军的意图，从美国打击伊朗的过程来看，美国空军需要大量的C-17A用于武器弹药的运送任务，为此可能是军事行动的需求，导致美国空军改变了原有的C-17A的装备规划，为此提出了复产的需求。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
