第10位起步,最后20圈冲到第1。Sheldon Creed在布里斯托尔赢下了一场混乱的加时赛。
这是Creed职业生涯第3个NASCAR O'Reilly Auto Parts系列赛冠军,也是他在最近三场Chase赛事中拿到的第2胜。他驾驶的是00号Haas Factory Team雪佛兰。
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领先集团的连环碰撞
比赛后段的领先争夺彻底失控。Jesse Love先把Justin Allgaier挤向护墙,随后Taylor Gray又把Love挤向护墙,William Sawalich趁机取得领先。
由于中段发生事故,比赛进入加时重启。Sawalich和Creed占据头排,但Creed的新胎优势太明显——他超过这辆JGR丰田,一路开进胜利车道。
最终排名:Sawalich第2,Brent Crews第3,Allgaier第4,Corey Day第5。第6到第10位依次是Taylor Gray、Sam Mayer、Parker Retzlaff、Dean Thompson和Sammy Smith。
“我整晚其实都不够快”
Creed赛后把功劳给了车队:“我的车队主管和工程师做出了很棒的决策,给我换上轮胎,我的伙计们完成了一次出色的进站,让我成为第一个换上轮胎的人。”
他接着说:“说实话,我整晚都不太好。一直在和这辆雪佛兰的平衡作斗争,真的要向这些人脱帽致敬。我们从不放弃。我觉得那次重启,我试着卡好18号(Sawalich)的时机,而我用的是新得多的轮胎,起步更容易,我拉开距离后一直盯着他上方,他看起来势头不错,但我为Haas Factory Team的每一个人感到无比骄傲。”
积分榜与剩余赛程
凭借这场胜利,Creed离开多佛时领先Allgaier 11分,领先Kvapil 37分。2026赛季NOAPS Chase还剩6场比赛。
第一阶段:Love从杆位起步
排位赛因雨取消,Love从杆位领跑,但场上很快出现状况。J. Burton、Caruth和A. Hill都因爆胎被迫非计划进站,Alfredo随后也一样。
前方,Love已经套圈到前20名,但遇到大量慢车。Allgaier逐渐逼近时,前方的Sanchez和Williams发生碰撞。Allgaier撞上Sanchez车尾,车头受损;Love因躲避混乱而抬油门,丢掉多个位置。Love还受到Clements的拖累——后者在他前方减速,同样割破了一条轮胎。
第一阶段冠军是Allgaier,随后依次是Kvapil、Crews、Love、Mayer、S. Smith、Tay. Gray、Creed、Retzlaff和Day。
第二阶段:三宽争夺与连环摩擦
Kvapil在维修区出口赢得位置,B. Jones则因需要紧固轮胎螺母多进了一次站。重启后场面疯狂,三辆车并排争夺领先,最终Allgaier把Crews挤向护墙,Kvapil保住优势。
后方,Natalie Decker被Alfredo顶到打转,直接把车开回了车库。接下来的赛段中,Lavar Scott因与Clements接触受损,被迫非计划进站。这条繁忙的半英里赛道上出现了多次类似摩擦,包括Carson Ware被Josh Bilicki接触后撞墙。Day也滑向Crews的侧面,Crews立刻还以颜色,把Day顶向护墙。
最前方相对平静,Kvapil拿下第二阶段,之后是Allgaier、Love、Mayer、Tay. Gray、Crews、Day、Sawalich、Creed和Retzlaff。
第三阶段:领先易主与加时混战
Kvapil继续领跑,没人跟得上他的节奏。后方,Blaine Perkins因后悬挂断裂进站,另外几辆当晚不顺的车也做了非计划进站。Hill的争冠希望再受打击,他在绿旗下又一次非计划进站。
随着赛段推进,Allgaier开始慢慢逼近Kvapil,而Kvapil在无线电里担心车轮松动。还剩51圈时,Allgaier夺走领先,Kvapil节奏迅速下滑。他的JRM雪佛兰车尾开始冒烟,被出示黑旗后被迫进站。Garrett Smithley是下一个掉队的,冒烟后把车开回车库。
还剩27圈时,Staropoli打转引发黄旗。多数领先车手选择留在场上,Crews、Day和Creed则最先进站换新胎。
随后是彻底的混乱:重启后Love把Allgaier挤向护墙,强行取得领先。几圈后,Gray为争夺领先把Love挤向护墙,结果Sawalich超过了他们两个。Creed此时已凭借新胎升到第2,不断逼近。他们身后,R. Sieg被转了个方向撞上护墙,引发又一次黄旗,把比赛拖入加时。
Love进站换新胎,Sawalich和Creed在头排重启。Creed用新胎走内线奏效,超过Sawalich后一路带走胜利。
赛后,Allgaier靠在Love的车窗边,面对面表达了自己的不满。
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