北京
9 月 20 日，一汽大众 ID. AURA T6 登陆广州完成正式上市。新车定位全家人的智稳纯电 SUV，推出四款配置版本，售价区间 12.9916.69 万元，上市前夕预售订单已经突破 30000 台，品牌代言人刘昊然亲临发布会现场，共同见证一汽大众智电 2.0 时代首款车型正式登场。
新车延续预售阶段极具诚意的保障体系，推出 “3 终身、4 担责、3 免费” 全周期用车权益，将质保、事故责任兜底、维保代步服务一并给到消费者。不同版本配套限时升级福利，高配车型免费升级高端座椅与音响套装，入门版赠送前排座椅通风加热，特色外观、内饰配色限时免费选装。作为一汽大众全新新能源序列的开篇之作，ID. AURA T6 秉持 “听劝、创新、坚守” 的造车理念，将德系精工品质与中国本土用户需求深度结合，围绕全家出行的真实场景打造产品。
不少家用 SUV 只看重外观体量，实际车内体验大打折扣。ID. AURA T6 在低风阻外观的前提下，实现很高的车内空间利用率。除常规后备箱之外新增前备厢，全车设置大量储物点位；加大的第二排车门开口，老人、怀抱孩童上下车更加便利。
座舱充分兼顾车内每一位乘员，前排座椅可完全放平形成休憩大床，高配版本搭载功能完备的女王（参数丨图片）副驾。后排小桌板、220V 外放电等实用配置一应俱全。同时提供三套家庭向选装套件，可实现儿童座椅开门自动转向车门，还配套美妆、露营户外等附件，不再只服务驾驶员，兼顾车内老人、孩子、女性的差异化使用诉求。
座舱搭载高性能车规芯片，支持多音区语音、多方言识别，搭配 AI 大模型伙伴，车内多位乘客都可以便捷控制车机，影音生态也贴合国内用户使用习惯。
智能驾驶是该车核心竞争力，整车搭载地平线新一代智驾芯片，整套方案针对国内人车混行、窄路会车、环岛通行等路况深度调校，依托全套感知硬件，实现车位到车位全链路智驾，高速、城区领航、自动泊车完整打通。区别于直接移植海外智驾逻辑，这套系统扎根国内真实道路环境开发，切实降低日常通勤、长途自驾的驾驶负担。
家庭用户选购纯电车，续航、三电安全、乘坐体感是核心考量。ID. AURA T6 配备宁德时代动力电池，兼顾续航实力与低温适应性，电池体系经历远超国标的严苛测试，筑牢三电安全防线。
底盘延续德系调校水准，采用后五连杆独立悬架与可变阻尼减振系统，针对国内路况重新标定。转向灵活，过弯姿态稳定，同时针对电车普遍存在的晕车问题，优化动能回收与动力输出逻辑，减少长途出行的眩晕感。车身采用高强度笼式结构，执行多项高于行业标准的碰撞测试，从电芯、底盘到车身结构，构建完整的整车安全防护体系。
作为一汽大众电动化转型的重要产品，ID. AURA T6 拒绝简单照搬海外产品，从空间、舒适、智能到安全，全部围绕中国家庭用户进行打磨，给 1317 万家用纯电 SUV 赛道带来强有力的竞争者。
当前家用纯电 SUV 赛道内卷严重，大量产品堆砌硬件参数，却忽视多成员家庭的综合用车诉求。ID. AURA T6 的核心价值，在于把德系制造安全积淀，与本土化智能、家庭场景化设计融为一体。它不只追求纸面指标，充分关照全车所有乘员的使用感受，再叠加力度十足的全周期用车兜底权益。这款车型也印证，合资品牌电动转型不能走拿来主义，只有真正吃透本土家庭用户真实痛点，才能在白热化的市场竞争中站稳脚跟。
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