国庆放假通知,去年11月就发了。
10月1号到7号,连休7天。9月20号周日、10月10号周六,补班。
7天,拿两个周末换的。
你盯着日历看了半天,越看越不对劲。上三天休一天再上两天,这班上的,跟没放一样。
但通知里还有句话,你可能没注意:“鼓励结合带薪年休假,形成较长假期,错峰出行。”
官方早就说了,年假该用就用,别都挤在一起走。
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中秋倒是清爽,9月25到27号放3天,不补班。可你刚松一口气,又想起一个事——中秋高速不免费。
很多人搞混这个。国庆7天,7座以下小客车高速免费。中秋3天,不免费。
高速免费只限春节、清明、劳动节、国庆四个节日,中秋不在名单里。
你要是打算中秋开车回家,过路费一分不少。国庆出门倒是能省一笔,但免费以驶离高速出口时间为准,别为蹭免费超速,赶不上就就近下高速再重新上。
高速的事搞清楚了,再说钱的事。
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工资提前发。假期里发工资的,9月底到账。这笔钱到手,出去玩心里才有底。
再说加班费,这里有个坑得搞清楚。中秋9月25号也是法定假日,加班同样三倍。1到3号三倍,不能用调休顶。
关键是,三倍是额外给的,不是200变600,是200再加600。日工资怎么算?按月工资除以21.75天。4到7号加班,优先补休,补不了给两倍。
规则是这么定的,但不少小公司不会足额给。真遇到了,保留排班表、打卡记录、聊天记录,打12333投诉。
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算完这笔账,你又想起调休的事。全年调休33天,比2025年多5天,听着不错。但调休打乱节奏,上三天休一天再上两天,比连上七天还累。更别说过往长假,大量打工人假期照样要处理工作、随时待命。人放假了,心没放假。
既然休也休不踏实,那这假到底怎么休?
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国务院通知里明确鼓励带薪年假拼假。中秋和国庆中间隔3个工作日,请3天年假,9月25号休到10月7号,13天。21世纪经济报道采访了不少白领,已经敲定这套方案,准备出境长线旅行。
你要真打算出门,现在就得动手了。
先说火车票。铁路双节运输从9月23号到10月8号,一共16天,10月1号是客流最高峰。京沪、京广这些主干线会加开夜间高铁。火车票预售期15天,返程票自己算好日子。
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再说景点。热门景点全部实名预约。故宫提前7天晚上8点放票,秒空,没抢到可以蹲21点前的退票。天安门广场看升旗,也必须线上预约,现场买不到。
要是嫌挤,还有个地方可以考虑。8月1号到10月31号,稻城亚丁免门票。需要线上实名预约,达到最大承载量就关闭预约通道,适合计划长线秋游的人。
OTA平台数据也印证了这点:双节民航预计执行21.9万架次航班,运送旅客3102.3万人次。游客不再扎堆同一时间出发,出行时间更分散了。
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说到底,全年法定基础节假日就13天。调休本质是把固定的法定假日重新组合,凑成长假方便大家集中探亲出游。
但长假出游,堵在路上、挤在景区、随时待命。返乡、短途、居家,各有各的累。
假期质量,真不是天数决定的。
今年国庆,你打算怎么过?
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