前两天聊了中国摩博会上的顶流品牌,今天来聊聊台州有代表性的品牌参展情况。先来聊聊力刻。
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不知是有意为之还是机缘巧合,力刻的展台就在张雪机车的对面,但回过头来一想,张雪机车当前的确是顶流,但张雪机车目前缺踏板,而力刻机车不仅做踏板,而且,力刻的母公司金浪动力还是踏板发动机专业的制造厂家。
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其次,张雪机车的目标群体以年轻人为主,而力刻机车的客户群体大多是中年人,力刻当然也希望在年轻人的心目中种下一颗跨越山海、长途摩旅的种子。
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我今天的标题强调力刻的执着,这不是凭空定义的,一个企业的精神风貌与企业的创始人的性格有很大关系。金浪动力的创始人吴华聪从16岁开始做摩托车维修学徒,再到1998年创办金浪动力,这样的出身与左宗申、张雪的出身如出一辙。而且,这三位品牌创始人都对摩托车行业、对自己的品牌有着某种偏执。当然,他们三人的成就也与地域、时代有着巨大的关联。
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吴华聪的执着之一表现在对摩托车的收藏,他个人收藏了500多辆摩托车,这些车型几乎包涵了不同时代、不同品牌的代表车型,是一部全球摩托车行业的发展史,而他自己也表示,他收藏不单单是为了爱好,也为了研究摩托车生产技术的底层逻辑。
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而吴总的另一个执着就是对摩旅的执着。2019年他推出自己的整车品牌力刻(ARIIC),代表作就是力刻318系列,产品主要是休旅运动大踏板,专为摩托车长途旅行设计 ,力刻318的命名也是以川藏线318联想而来,但很多摩友误以为318是排量,其实就是专为长途摩旅而设计的一系列产品,其排量包括250、300、350、369等排量,虽然车型的名称分别为力刻318、318T、318GT、318GT-S等,但合格证上的型号还是多少能体现排量。
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此次力刻带来了自己4月份发布的力刻318GT-S来参展,这款车颜值配置都在线。摩旅车型,车友最在意的是动力、安全、续航里程,而这些318GT-S都做了充分的应对。
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动力方面,318GT-S搭载的是一台排量为369cc单缸水冷发动机,虽然是逆向本田佛沙350的动力,但在排量上进行了提升,而零配件的配套标准方面却完全向本田看齐,因此,这台车最大功率为26kw,最大扭矩是38.4N·m。这个动力表现优于同量级的中排踏板,仅次升仕的368G。
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安全方面,力刻318GT-S配备了前双制动对四卡钳、双通道ABS+TCS、还增加全景摄像头,当你在开转向灯时,仪表可显示转向图像预警。前挡风玻璃上的防割喉线装置是全系列产品的标配。让整个旅途的骑行安全有更高的保障,正如力刻吴总常说的一句话:真正的自由不是油门拧到底的冲动,而是知道刹车永远可靠的从容!
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在续航里程方面,力刻的318系列配备了16L的大油箱,能让318GT-S的续航里程轻松超过400公里。
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另外,力刻此次还展出了一款400GS的ADV车型,这款车型目前还是搭载的一台369的单缸动力,未来这款车就是用来搭载双缸水冷动力的车型。
我在与吴总聊天过程中了解到,力刻今年出口大幅增长,而对于内销方面,力刻会一如既往的专注休旅运动踏板,只不过虽然大家心中都有此生必驾318的梦想,但随着时代的发展,大家会更多的关注周末三五摩友的户外小长途,因此金浪动力投资打造了台州首个机车主题户外文旅基地,被广大摩友爱称为“力刻机车小镇”。今年10月18日又将举办大型车友聚会活动,想感受机车文化氛围的你可以去现场看看。
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以上就是我对力刻执着的解读,让你看到中国摩博会参展品牌背后的故事!
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