北京
广汽埃安 Ray7 的运动内饰在 9 月 21 日正式亮相，同时先享计划开启。这款纯电轿车预计将于近期上市。
内饰的核心卖点是一体式运动座椅。赛道化设计语言、低趴坐姿、全方位包裹感，前排支持一键零重力模式，并搭配加热、通风、按摩三项功能。空间布局以驾驶员为中心，官方说法是减少视线偏移与操作负担。
座椅面料叫云柔面料，采用亲肤工艺。官方给出的描述是细腻柔软、久坐不累、耐污耐磨，油渍泼洒一擦即净。
座舱芯片直接对标旗舰手机
Ray7 搭载 5nm 高通 8295 处理器，配 24GB LPDDR5 高带宽内存和 128GB UFS5.0 闪存。这组数字放在手机里也属于顶配档位。
中控台为悬浮柔光设计。车顶天幕做了三层镀银处理，官方称支持 88% 太阳能量隔绝、99.99% 紫外线隔绝率。
“Ray”是广汽埃安今年 7 月官宣的全新车系，首款车型 Ray 7 定位“年轻人热爱的超级纯电轿车”。车身尺寸 4960×1900×1455mm，轴距 2920mm。
底盘和电驱堆料清单
整车控制全面电气化，全球首发芯片级驱制融合架构，全球首搭华为 EMB 全电线控制动，并配有华为 iTRACK 智能扭矩控制系统。
悬挂采用铝混前双叉臂加后五连杆，辅以前后稳定杆，同时配有 FSD 可变阻尼悬架和 HRS 液压回弹止动器。
热管理方面，新车拥有全新热管理系统和 28 合 1 热管理模块，搭载新一代华为 DriveONE 多合一电驱，内置宁德时代整包电池，采用弹匣电池 2.0 方案。
智驾部分，Ray7 拥有文远知行 L4 级同源大模型算法，配备 27 个车规级全视角传感器，其中包含 192 线激光雷达和 3 颗 4D 毫米波雷达，支持无导航漫游找车位等功能。
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