一、柯桥南部新添重要通道
近日,柯桥区官方发布公告,就《梅棠公路支线项目(棠棣支线)方案设计(征求意见稿)》公开征求公众意见。
本次公示的棠棣支线,是梅棠公路改建项目先导环线的核心组成部分,全程沿现状老路布设,不涉及新增建设用地,是对漓渚西部既有乡村路网的提档升级。
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项目位于漓渚镇棠棣村境内,起于太山岭水库附近,途经青龙湾水库,终点至大汪水库,路线全长1.180公里。
道路采用双向两车道四级公路标准建设,设计时速20km/h,核心实施老路“白改黑”工程,对原有水泥路面加铺沥青面层。
根据概算,棠棣支线总投资约894.98万元,其中工程费用799.24万元。
事实上,棠棣支线只是梅棠公路整体布局的第一步。
作为漓渚镇域西部规划的南北向主干道,梅棠公路未来将串联六峰、棠棣、中义等行政村,最终直通漓福公路,形成贯穿西部片区的交通大动脉。项目采用“支线先行、主线跟进”的推进节奏,优先落地先导环线保障产业需求:
棠棣支线是老路改建,服务棠棣兰花产业与沿线村落出行;
六峰支线为新建道路,长约1.54公里,按三级公路标准建设,路宽11米,新增建设用地27.4亩,直接对接中义产业片区。
后续还将推进梅棠公路主线段的整体改建,最终形成完整的镇域西部通勤与产业通道。
二、基建前置发力
撬动漓渚产业与发展格局升级
在很多人看来,这只是一条乡村公路的普通改造,但放在漓渚“产业升级+全域共富”的发展棋盘上,梅棠公路却是一步撬动全局的“先手棋”。
作为与中义片区产业基础配套提升工程一体化谋划、同步实施的项目,梅棠公路支线直接服务两大已落地重点招商项目:总投资10亿元的草本功能饮料研发生产基地、总投资1.2亿元的国际咖啡时尚产业园。
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道路不仅解决企业物流运输、员工通勤的基础需求,更同步实现水、电、气等所有生产管线预埋入地,真正做到“一条路配齐所有生产要素”,让企业入驻即可投产,大幅降低企业落地成本与时间周期,是典型的“筑巢引凤”式产业配套基建。
对于漓渚的传统优势产业——兰花花木产业而言,这条公路更是意义重大。
漓渚是“中国花木之乡”,棠棣村更是绍兴兰花产业的核心集聚区,原有老路等级低、通行条件差,大型运输车辆通行受限,直接制约了花木兰花的外运效率与产业规模扩张。
本次道路提档升级后,将大幅提升沿线花木产业的运输能力,降低物流损耗与成本,同时助力兰花文旅、研学产业的客流导入,为“花香漓渚”的产业品牌进一步赋能。
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从全域路网来看,梅棠公路支线建成后,将与钱茅线、漓福公路等主干道形成高效衔接,补齐漓渚西南部的路网短板。
远期通过漓福公路对接柯诸高速漓渚连接线,可快速融入杭州都市圈高速路网,进一步提升漓渚镇的产业招商吸引力。
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三、漓渚2026全域建设全面起势
不仅是梅棠公路即将建设,2026年漓渚的建设已经全面起势。
比如产业方面,多个亿元级项目进入落地攻坚阶段。
位于中义片区的草本功能饮料研发生产基地已完成150亩土地征收与平整,正加快规划设计,总建筑面积超18万平方米,投产后将填补区域食品精深加工领域空白。
同步配套的中义片区产业基础配套提升工程即将启动,涵盖周边道路扩建、园区入口桥梁建设、污水泵站及管线迁改,为项目投产筑牢全要素支撑。
绿谷智创园(一期)已于7月取得建设工程规划许可证,地上建筑面积超10万平方米,将打造漓渚西部科创产业新平台。
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国际咖啡产业园正式落地漓渚江以北板块,总建筑面积超6万平方米,年产3000吨咖啡熟豆,预计年内启动施工。
此外,蔬菜智慧工厂项目已落地建设,将建成集无土栽培、加工、仓储于一体的数字化农业生产线,年产果蔬1.2万吨、果酱2000吨,年销售额超1亿元。
商业配套方面,花香漓商业广场已完成地块腾空与土地出让,农贸市场综合体新建项目启动前期工作,镇域商业能级持续提升。
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文旅与特色产业融合深化,兰花博物馆加快建设运营,乡隐主题酒店稳步推进,结合“浙漓繁花”四季主题活动与常态化共富市集,“花香漓渚”品牌影响力持续扩大。
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兰花全产业链不断升级,花期调控技术实现突破,春兰花期提前至春节前,带动销量提升约30%;棠棣村持续深化“兰花+文旅”融合,村民人均收入突破12万元,打造乡村振兴共富样板。
从一条公路的延伸,到全域项目的铺开,2026年的漓渚正以产城融合思路重构镇域价值。
随着一批重大产业、民生配套项目的持续落地,这座千年兰乡正加速向“产业有活力、城乡有颜值、百姓有获得感”的共富样板迈进,成为柯桥西南部高质量发展的重要增长极。
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