【衣食住行】从DOM到DAM，连接两大城市将有快速自行车道；国务委员会批评提高交通罚款

连接荷兰乌特勒支和阿姆斯特丹的新自行车道建设又向前迈进了一步。乌特勒支省、阿姆斯特丹交通区和四个市镇已就该路线达成协议，这条路线旨在实现两座大城市之间快速便捷的骑行。

据乌特勒支省称，调查表明，这条连续大城市的自行车道的益处“远远大于成本”。该省副省长安德烈·范斯基（André van Schie ）希望使骑行成为“越来越多人的合理、便捷且健康的出行选择”。

这条称为“Van Dom tot Dam（从乌特勒支大教堂到阿姆斯特丹水坝广场）”的计划已讨论了几十年。早在1990年，该计划就已提上日程，如今，这条连续自行车道的建设预计将在未来几年内完成。据乌特勒支电视台RTV Utrecht报道，许多现有的自行车道和道路将为此进行翻新或扩建。

这条快速自行车道全长约40公里，大部分路段将与A2高速公路并行。该项目需要新建隧道和桥梁等设施，总成本至少为5700万欧元，而工程计划于2028年开工。

该项目最昂贵的部分是位于乌特勒支市的布尔斯特拉特隧道（Boorstraat Tunnel）。该隧道将连接第二达尔塞堤（Tweede Daalsedijk）和通往阿姆斯特丹的铁路线，预计耗资3900万欧元。

隧道计划于2032年开工建设，其用途不仅限于自行车道，维塞尔斯普尔（Wisselspoor）、沃克斯普尔（Werkspoor）和卡特修斯德里霍克（Cartesiusdriehoek）等新建住宅区也将从中受益。

此外，阿姆斯特丹·莱茵运河上的德姆卡桥（Demkabrug ）也在进行改造。目前，该桥较为狭窄，相关各方认为存在安全隐患。乌特勒支市政府正在研究新建桥梁的可行性，但这需要额外的资金。

为了建设快速自行车道，途经乌特勒支、布鲁克伦（Breukelen）和韦斯普（Weesp ）的西运河堤道（Westkanaaldijk）将被全面改造为自行车道。目前，该路段仍为普通道路，计划将在光线昏暗的区域增设照明设施。此外，还需确保与即将建成的位于新特尔阿（Nieuwer ter Aa）的自行车桥良好连接。

另外，根据规划，小镇阿布库德（Abcoude）车站区域将为骑行者提供更多空间。该小镇内现有的自行车桥也将进行改造，以应对交通流量。

内阁出招解决住房不平等问题

荷兰住房部长博克霍尔特-奥沙利文向第二议院提交议案，希望强制提高居住在社会住房中、且房屋租金存在不平等现象的租户的租金，每年最高涨幅为100欧元。

在荷兰，对于租住社会福利住房的租户有收入的规定，但是，出现一些租户后来因为收入的提高但仍然按照原来租金租住社会福利住房的情况，称为“倾斜居住”（scheefwonen）。

目前，住房公司已被允许在租户收入高于福利住房租金水平的情况下收取更高的租金，但这并非总是如此。信中指出，住房公司有时不这样做，是因为租户难以找到其他更合适的住所。

然而，这项尚未提交的新立法提案规定，住房公司必须执行涨租。如有必要，租金将根据积分制每年上涨至房屋适用的最高价格。租金涨幅取决于租户的收入水平。

内阁估计，约有8%的社会福利住房租户支付的租金过低，涉及近18万户家庭。如果单身人士的税前年收入超过51500欧元，则被视为“倾斜租户”；对于多人家庭，收入上限约为57000欧元。

此外，部长希望引入一项资产审查机制，用于评估申请社会租赁住房的资格。目前，该机制仅考虑收入，而不考虑例如储蓄等其他的资产。

该计划旨在确保拥有资产的人无法获得社会福利租赁住房，或者最终只能以更高的租金租住。内阁还在研究是否可以根据现有居民的资产情况提高其租金。

此外，博克霍尔特-奥沙利文将与住房公司商讨在评估申请社会租赁住房的资格时，是否应将房屋所有权纳入考量。

据部长称，近11000名从公司租住社会租赁住房的人同时也是房主。拟议的措施确实要求住房公司了解租户的收入和资产情况。博克霍尔特写道，这可能导致“（大规模）个人数据交换”以及“税务局的信息通信技术系统和实施流程的重大调整”。然而，部长表示，具体如何操作仍在研究中。

目前尚不清楚这些措施何时能够实施。部长希望该提案能在明年初进入所谓的“网络咨询”阶段，以便利益相关者可以发表意见。之后，国会仍需对此进行审议。

国务委员会批评提高交通罚款

荷兰国务委员会（ Raad van State），也就是最高行政法庭批评了内阁司法部长范维尔计划将轻微违章交通罚款与通货膨胀率挂钩。这个内阁的顾问机构指出，这些罚款的涨幅远超严重违章罚款，并认为必须更有力地解释为何这种差距没有得到纠正。

顾问们指出，自1994年以来，较轻的行政罚款已经上涨了220%，这与物价上涨幅度的70%不成比例。一种恢复平衡的方法是，不允许这些罚款与通货膨胀率挂钩。

尽管批评不断，但历届内阁都决定不这样做，理由是这将导致司法部预算出现缺口。

国务委员会认为这种理由站不住脚，因为罚款的目的是惩罚，而不是平衡财政。

此前，多位法官也曾严厉批评提高交通罚款的做法。当时也指出，以平衡预算为由提高交通罚款的做法是错误的。

荷兰国防资金提振商业投资

荷兰中央统计局 CBS报告称，7 月份荷兰商业投资略有增长。与去年同期相比，企业投资增长了 0.1%。此前，6 月份投资增长了 2.8%；5 月份，投资下降了 1.4%。

商业投资对企业发展至关重要，是经济增长的主要驱动力。这是因为商业投资能够提高生产力、刺激创新并创造新的就业机会。而商业投资通常与经济信心、市场需求和融资成本密切相关，高融资成本，例如高利率和地缘政治局势的不确定性，往往会给投资带来压力。

7 月份的投资额高于去年同期，尤其是在机械和国防设备领域，而飞机、建筑、基础设施和乘用车领域的投资则有所下降。这些数据尚未根据工作日进行调整，2026 年 7 月的工作日与 2025 年 7 月相同。

荷兰中央统计局每月还会发布投资环境雷达图。根据该雷达图显示，8月份的投资环境略逊于7月份。该统计机构表示，这主要是因为货物出口增幅较小。

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