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折叠山水间 奔驰全智“黔”进丨汽势文旅

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汽势Auto-First丨刘天鸣

“天无三日晴,地无三尺平”的独特地理气候特征,使得贵州自古以来都是人类探索生存的荒野实验室,也是思想、文明、革命的探索之地。

数万年前,古人类在贵州幽深的喀斯特洞穴中,寻找生存的可能性。苗、布依、侗、水、彝等族群辗转迁徙入黔,在高山河谷间探索农耕、营建鼓楼与吊脚楼,创造适配山地的生存智慧。

明代哲学家、思想家、教育家和军事家王阳明,在喀斯特峰林与洞穴中向内求索,探索心学思想体系,提出知行合一。遵义会议、黎平会议、猴场会议、苟坝会议、鸡鸣三省会议等一系列会议,革命探索精神在绝境危局中拨正航向。

而在贵州,梅赛德斯-奔驰全新长轴距GLE SUV用一场“懂中国”的油车智能化与专属化,探索新汽车时代豪华、全能与智能的新叙事,更通过“天地即征途”梅赛德斯-奔驰SUV之旅,与用户一道探索全场景SUV生活方式,踏上一片陌生的土地,感受不一样的人文,守护那一方天地。

全场景“黔”进

守住内核,才能探索更广阔的天地。

29年前,梅赛德斯-奔驰为满足消费者对于空间、舒适性以及通过性等方面的多元化需求,打造出第一代M级SUV,拉开了豪华SUV市场的序幕。如今,全新长轴距GLE SUV继承了越野、豪华与舒适三大特性,为用户带来全场景大型智能豪华SUV出行体验。



贵州作为西部第一个、全国第九个实现“县县通高速”的省份,全新长轴距GLE SUV将公路舒适展现得淋漓尽致。可发光的镀铬边框和三叉星徽、“双星徽”前数字大灯、立体星徽尾灯等元素,在隧道与大桥间画出独一份的豪华名片,悬浮式超联屏、全新造型的空调出风口等设计,营造舒适从容的豪华驾驶氛围。

3.0升M 256M EVO直列六缸发动机搭配9速自动变速箱,让公路巡航变为一种享受,280千瓦的最大功率与560牛·米的最大扭矩,让动力随叫随到,轻踩油门,独特的喀斯特地貌掠过车窗。

开启与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统后,全新长轴距GLE SUV带来舒心、放心的驾驶体验。行业首创的“人机共驾”,解决了燃油车用户对智能驾驶的信任焦虑。



开启辅助驾驶时,轻微调整方向盘或油门踏板,系统会进入待命状态,可以随意控制车辆变道、加速等,松开油门并不施加方向盘调整力度后,系统自动激活,将驾驶安全置于机器主导与决策之前。

但豪华SUV的本质,绝不是舒适的公路巡航,在沙石烂路上飞驰,才是奔赴山海时最需要的底气,也是历代奔驰GLE(参数丨图片)刻在基因里的底色。

驶入贵阳的原始森林中,全新长轴距GLE SUV的越野底气再也藏不住。将驾驶模式调整到越野模式,搭载AIRMATIC空气悬挂在越野技术组件的全新长轴距GLE SUV底盘提升90mm,接近角与离去角分别达到27.2度、29.7度,纸面数据丝毫不逊色于硬派越野车。



行进在原始森林的小路上,全新长轴距GLE SUV标配智能四驱系统,能够对打滑车轮进行制动干预,将动力传递至有附着力的车轮,在越野脱困时提供强大的牵引力。

开创豪华SUV的GLE,在一次又一次的迭代更新中守正创新。智能驾驶辅助系统,赋予公路舒适新体验,智能四驱系统,赋予极致越野性能,全新长轴距GLE SUV的全场景出行能力,是能够带领用户探寻诗和远方的靠谱伙伴。

中式解法的时空重合

贵州的高速道路与原始森林深处的小路,折射出全新长轴距GLE SUV全场景出行的底色,而深处黔西南的晴隆“二十四道拐”公路,则让中式解法在这一时空重合。



晴隆“二十四道拐”公路,是抗战时期“史迪威公路”关键节点,也是“史迪威公路”形象标识。这条由邹岳生主持设计、勘察,美国陆军1880工兵营与中国民工共同建设出24个“S”形连续弯道的公路,成为中缅印战区交通大动脉与“抗战生命线”。

当全新长轴距GLE SUV行驶上“二十四道拐”公路,中美合作与中式解法在这一时空重合。

29年前,奔驰M级SUV从美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨的奔驰工厂下线,这款专为美国消费者需求打造的SUV,开创了全新的豪华SUV品类。将时间拨回到当下,这款诞生于美国的车系,就像晴隆“二十四道拐”公路那样,多了中国本土化的色彩。



全新长轴距GLE SUV采用MB.OS架构,从辅助驾驶到语音交互,都由中国团队主导,为中国研发。融合豆包AI大模型、超拟人语音合成引擎和3D图形技术的奔驰虚拟助手,一改过去“笨拙”的体验,不仅能够快速精准执行复杂指令,更能像纯电动汽车那样进行复杂的多轮对话。

由中国团队主导研发的端侧多模态大模型VLM,能够根据不同乘客主动推荐个性化内容,让后排娱乐系统从服从指令进化为主动服务。

中式解法,不是智能配置的生搬硬套,更懂中国消费者的需求,将“期望”写入产品体验的每一个细节。



根据中国用户需求,全新长轴距GLE SUV全面升级后排乘坐体验。轴距的加长,让全新长轴距GLE SUV后排乘坐空间达到1.02米,为后排座垫加长20毫米、加厚20毫米留足空间,后排31度至38度调节,带来行政级的舒适坐姿。后排座椅在提供3档加热、通风的基础上,新增中国专属的头枕加热及多点按摩功能。

藏在“黔”路的底色

藏在黔北的深山里的乌江寨,通草堆画、扎染和蜡染、古法造纸花草纸、传统酱酒酿造等特色非物质文化遗产手作,将千年文化传承揉入山明水秀中。



非遗的传承、坚守与敬畏,是汽车产业最值得学习的“品德”。

近期,“速成车”成为汽车行业热议话题,为抢占市场不断压缩研发验证周期,用AI仿真替代部分实车耐久验证,用消费者代替试车员。“速成”造就了新车的快速上新,但割断了连接用户的信任纽带,更让品牌口碑崩塌。

在“守护心中天地”的“天地即征途”中,守护的不止山海河川,更是守住造车本质,用奔驰标准,为用户守护一方天地。

全新长轴距GLE SUV不仅为消费者带来眼下的新奇,更守护用户长久的安心。作为梅赛德斯-奔驰首款国产长轴距大型豪华SUV,全新长轴距GLE SUV将全球统一严苛标准与中国智造巧妙融合,为长久可靠品质打下基础。

时间,塑造出非遗的价值,是非遗最珍贵的部分。



140年的时间,奔驰在“时间”维度上建立厚重的奔驰标准。在全新长轴距GLE SUV身上,实车耐久验证跑了近500万公里,其中针对中国路况的实车耐久测试跑了110万公里,涵盖“两冬两夏”,部分测试强度达到客户使用场景的3倍,用时间的投入,铸就放心品质。

包括全新长轴距GLE SUV在内的所有奔驰新车,都要经过1.5万次的仿真碰撞和150次的实车碰撞,全新长轴距GLE SUV还会在中国额外进行超46次实车碰撞测试,累计近200次实车碰撞,以远超行业的投入打造真正安全的车身。



奔驰的“黔”路,是舒适惬意的SUV之旅,奔驰的前路,是140年不变的造车思维与标准。

汽势观:见山河,见本真

‌以空间守从容,以性能赴山海,以智能拓边界‌,全新长轴距GLE SUV是守护小家、守护心中天地的载体,更是广阔天地征途的伴侣。

13载的奔驰SUV之旅,奔驰用一次又一次的出发,向世间传递SUV生活的内核,架起连接人与文化、人与自然的“桥梁”,在探寻山川湖海之中,回归真实本心的状态。



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