“两冬两夏”：大众汽车坚持严苛标准不走捷径，以安全、品质、可靠守护每一段旅程

【2026年9月21日，北京】随着中国进一步加强对车辆测试验证与生产一致性的关注，大众汽车再次重申其长期坚持的以安全、品质、可靠为核心的“大众·黄金标准”。近日，来自上汽大众、一汽-大众和大众安徽的多款新车型在戈壁沙漠完成极端环境测试，这是大众汽车每款新车都必须经历的“两冬两夏”测试验证的一部分。在测试中，每款车型经受超过60摄氏度高温、沙尘暴和低附着力路面等严苛环境的考验，而这些仅是每一款大众汽车在交付用户之前必须完成的2,500余项严苛测试中的一小部分。

8月下旬，工业和信息化部联合其他三个部门启动为期一年的全国性专项检查，进一步加强汽车品质与可靠性监管。工信部同时提出，“十五五”时期（2026—2030年）将进一步强化汽车产品准入审查，包括防止未经充分测试验证的产品进入市场，并加强生产一致性的监管。
这一监管方向，也让大众汽车数十年来始终坚持的理念更具现实意义。大众汽车产品验证体系涵盖的8,000余项标准，并非为应对最新监管要求而建立，而是源于贯穿整车开发全过程的一贯理念：每一款车在交付用户之前，都必须充分验证其安全、品质与可靠。这些标准适用于每一辆大众汽车，无论你选择哪款车型。
大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯（Dr. Robert Cisek）表示：“‘大众·黄金标准’是大众汽车数十年来始终如一的承诺，也融入我们交付的每一辆汽车中。深耕中国40年来，我们赢得了4,700万用户的信赖，其中许多用户至今仍驾驶着大众汽车，这正是大众汽车持久品质的有力印证。每年，近200万新用户将出行安全托付给我们。这份信任意味着沉甸甸的责任：我们不仅要对每一位驾驶者负责，也要对他们的家人以及每一位行人负责。对大众汽车而言，守护生命安全从来不是一项简单的配置，而是我们一切工作的根本。”
安全：强化高压部件防护，进一步提升主动安全
进入智能网联汽车时代，大众汽车继续坚持毫不妥协的安全标准，在进一步强化电池及高压部件安全防护的同时，通过智能技术持续提升车辆主动安全。
通过系统实施专属的内部测试流程，大众汽车在车辆开发阶段可覆盖90%的真实事故场景，测试要求远超国家法规规定、国家碰撞测试要求及消费者评价标准。其中包括多项汽车行业独有的碰撞测试。例如，在多个位置进行高速侧面柱碰撞测试，碰撞能量提高了近100%。该测试模拟车辆侧向滑入刚性柱体，以检验高压电池在短路和热失控方面的结构完整性。
针对新能源汽车的高速碰撞测试，类似于正面柱碰撞测试，其冲击能量高出35%以上，并且还设计了特定的后部碰撞测试，冲击能量额外增加60%。底部刮擦实验和底部冲击测试模拟了车辆底部与障碍物的严重碰撞，以评估电池包的防护能力和高压系统的安全性。这两项测试均聚焦新能源汽车的特定安全需求。在整车设计层面，高压部件被特别布置在车身防护最充分的区域。同时，每一款大众汽车的热成型钢使用比例均高于行业基准水平，为车辆全生命周期提供坚实的结构安全保障。
当事故不可避免时，大众汽车的安全防护仍贯穿事故发生时及事故发生后的关键阶段。新集成的碰撞传感器能够尽早识别撞击；燃爆式熔断器等安全机制则可在碰撞或故障发生后的毫秒级时间内切断电动汽车电池高压电路，降低发生热反应的风险。与此同时，冗余机制确保车辆即使断电，车门仍可开启，从而支持快速逃生及救援。
与此同时，大众汽车通过车辆智能化进一步强化主动安全与功能安全。高性能计算能力与AI赋能的高级驾驶辅助系统，能够实时处理数据，更快速地应对不断变化的行驶环境。所有搭载全新CEA电子电气架构的车型均标配紧急辅助功能，当驾驶员失去响应时，该系统可安全靠边停车并自动呼叫救援。
品质：严苛标准与全面验证，确保每一处细节的品质
大众汽车质量体系建立在数十年的工程经验和全面的测试验证体系之上，涵盖8,000余项测试验证标准，其中许多为大众汽车专属标准，覆盖从最小零部件到整车系统的每一处细节。通过统一的质量保障体系，这些标准被落实到从产品定义到车辆全生命周期的各个阶段。
每一款车型都必须完成2,500余项严苛测试，涵盖续航里程的精准校验、座舱空气质量、声学表现、材料耐久性、涉水性能及底盘耐久性等多个方面。这套全面的验证体系，既关注用户能够直接看到、感受到的品质，也深入验证长期影响舒适性、性能与耐久性的细节。
这种工程深度体现在每一处细节之中。在声学领域，大众汽车采用自主研发的专利技术，测量精度达到0.1分贝内，而行业水平为0.5分贝。凭借这一高精度测量能力，工程师能够对声学材料进行更精细的调校，使车辆在急加速工况下的舱内噪音降低最高10分贝，为用户带来更加静谧舒适的驾乘体验。
可靠：严苛零部件测试与全面道路验证，确保产品耐久性能
可靠始终根植于大众汽车的工程基因。每一款车型均按照具备应对15年和30万公里使用的耐久性能进行开发，并通过远超国家法规要求及行业通行基准的严苛测试验证，确保长期稳定可靠的性能表现。
大众汽车将长期耐久验证深入至零部件层面。除了供应商测试之外，大众汽车还设有专门的底盘耐久性实验室，按照品牌自身标准对零部件进行独立测试，以验证至少30万公里实际使用条件下的耐久表现。从关键连接点，到各类支架与减振器，均需反复接受疲劳、强度及耐久测试，确保车辆即使经过多年使用，依然能够保持精准的转向、从容应对颠簸，并持续提供用户所期待的扎实、安心的驾乘体验。
针对新能源汽车，大众汽车进一步引入E-4-Poster整车四通道道路模拟测试台架，为测试验证增加一道保障。大众汽车首创的这个测试系统，是目前全球唯一能在不同环境条件下，将整车道路模拟与动态电池测试融为一体的测试。传统的四立柱测试台仅能模拟道路载荷，而大众汽车增加的“E”系统，即一套用于动态电池测试的能源系统，可在振动测试中持续为电池充放电。
测试验证从单个零部件延伸至整车层面。按照大众汽车验证体系标准，每款车型测试总里程可达数百万公里。例如，与众 08的测试总里程达到350万公里，覆盖不同气候与道路条件。通过全面的测试验证，大众汽车确保车辆在长期日常使用中始终保持可靠表现。
随着大众汽车迈入智能网联汽车时代，“大众·黄金标准”也在持续融入新的技术，但其背后的原则始终不变。从每一道焊缝、每一行代码，到每一公里测试，大众汽车始终以完整、严谨的验证确保安全、品质与可靠，绝不走捷径。无论出行方式如何演进，每一辆大众汽车始终承载着同一份承诺：在每一段旅程中守护用户的安全、赢得用户的信赖。

大众汽车多款新车型近日在吐鲁番完成极端环境测试

大众汽车在车辆开发阶段可覆盖90%的真实事故场景

电池包底部冲击测试

高性能计算能力与AI赋能的高级驾驶辅助系统

高精度声学工程可使舱内噪音降低最高10分贝

大众汽车在不同气候与道路条件下开展数百万公里整车测试

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大众汽车涉水测试远超标准要求

大众汽车对底盘系统开展严苛的石子路段测试

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在吐鲁番50℃高温环境下，大众汽车的空调系统最快可在15分钟内将温度降至舒适的25°C以下