北京
一座原本为电动车准备的美国工厂，等来的却是储能电池订单。三星SDI在完全控股Synergy Cells后，决定重启对这一分支的投资，规模有望达数万亿韩元。
Synergy Cells原本是三星SDI与通用汽车的合资企业，计划从2027年开始生产电动汽车用NCA电池。但纯电动汽车遭遇的市场逆风，让这项投资在2025年按下了暂停键。
通用汽车出清股份，方向随之调头
通用汽车出清股份后，三星SDI拿回了主导权，也顺势改了这座工厂的用途。按韩媒THE ELEC的说法，三星SDI计划恢复对Synergy Cells美国印第安纳州New Carlisle工厂的投资，优先建设1~2条面向ESS（储能系统）应用的LFP电池生产线。
投产时间从原定的2027年延后到2028年下半年。每条产线的年产能有望超过10GWh，客户可能是特斯拉。
先启用它，而不是建二号工厂
三星SDI目前主要通过与Stellantis的合资企业StarPlus Energy的一号工厂满足美国ESS电池需求，该工厂2029年的产能已被预定80%。
面对需求缺口，三星SDI的选择是首先启用Synergy Cells，而不是为StarPlus Energy建设二号工厂。StarPlus Energy自身也在调整产能构成，正将既有的NCA ESS电池生产线调整为LFP ESS电池产线。
从NCA到LFP，从电动车到储能，这座工厂的两次转向，都指向同一个市场信号。
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