马奎兹把阿科斯塔算进冠军争夺名单了。上周末奥地利大奖赛,这位KTM厂队车手拿下个人顶级组别首胜,马奎兹赛后直接改口——原本的三人争冠格局,现在要按四个人来算。
从第三位发车,他成了今年第一个赢下周日正赛的非杜卡迪、非阿普利亚车手
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阿科斯塔在奥地利站的胜利不是靠对手失误捡来的。他从第三位发车,全程跑出统治级表现,成为本赛季首位在周日正赛中击败阿普利亚和杜卡迪阵营的车手。这个结果终结了他对顶级组别首胜的漫长等待。
凭借这场突破,这位22岁车手在积分榜上升至第四位。不过他距离榜首的豪尔赫·马丁仍有72分差距,赛季还剩七场比赛。
夏休期结束后,马丁、马奎兹和贝泽基一度开始拉开与身后车手的距离,外界普遍判断冠军之争会在这三人之间收窄。但阿科斯塔用一场胜利证明,他骑的那台车已经不再吃亏于动力。
马奎兹:KTM在银石之后放开了引擎
马奎兹的表态很直接。这位杜卡迪车手说:“前四名车手都准备好为冠军而战了。自从KTM在银石之后放开引擎,重新有了好的动力,他们就来到这里准备争冠了。”
他还把目光投向下个月的日本大奖赛,认为阿科斯塔有机会实现两连胜。马奎兹提到阿科斯塔此前两次在顶级组别造访茂木赛道的速度都很有说服力。
阿科斯塔在日本站拿到过个人首个杆位,那还是他的新秀赛季。但那次他两场比赛都亲手毁掉了机会——他当时说过,宁愿摔车也不愿把第一的位置让给杜卡迪。
“这站之后,佩德罗又成了茂木的热门,”马奎兹说,“每一年他在那里都非常、非常快。第一年他就已经很快了,冲刺赛领跑时摔了,正赛争第二、争胜利的时候也摔了。去年他也很快。最后七场比赛,前四名之间会咬得很紧。”
马丁:如果阿科斯塔继续这么赢,他也在争夺里
积分榜领跑者马丁同样认为,只要阿科斯塔能在接下来的亚洲飞行赛季保持状态,他就能成为真正的争冠对手。
被问到自己的争冠前景时,这位阿普利亚车手说:“我觉得领跑位置来来去去,我不太去想它。这是一场大战。如果佩德罗继续像这个周末这样以这种统治力赢下去,我认为连他也在争夺之中,所以亚洲之旅肯定会很有意思。”
马丁还谈到了自己的状态:“我们会努力匹配我在这里的速度,因为如果我有速度,我就会去拼。但肯定有些比赛我会挣扎,会落在后面一点。这是比赛的一部分,但我感觉很强,感觉赛季剩下的时间我们能保持一个好的水平。”
七场比赛,72分,第四位。阿科斯塔要补的差距不小,但马奎兹和马丁都把他放进了同一张争冠名单里——这件事本身,就是奥地利站之后最大的变化。
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