重庆
韩国国防采办计划管理局与韩国空军联合发布声明称，韩国空军已接收首架量产型KF‑21“猎鹰”战斗机。这架战机从韩国航空宇宙产业公司的泗川工厂起飞，向北飞行约165公里，抵达礼泉的一处空军基地。飞行途中由一架FA‑50轻型攻击机、一架TA‑50战斗教练机以及一架T‑50“金鹰”教练机护航。
本次交付标志着KF‑21项目从研发阶段正式转入服役阶段，距离首架原型机2022年7月19日完成首飞已过去四年零两个月。
韩国空军参谋长孙锡罗上将表示，历经重重磨难，KF‑21今日正式移交空军并投入飞行任务。昨天还属于“猎鹰”项目的决策者与研发人员，从今天起，接力棒交到空军手中。
他同时表示，希望所有操作KF‑21的官兵，以管理本国顶尖战机为荣，扛起责任，齐心协力，让KF‑21尽快成为守护韩国的终极盾牌。
KF‑21为韩国自研超音速战机，用于逐步替换空军老旧的F‑5机队。该项目最早可追溯至2001年，时任总统金大中首次提出研发国产战斗机。项目多次遭遇预算延期与可行性评估，直到2015年12月才正式立项，印度尼西亚作为合作国加入项目。Boramae在韩语里意为“雏鹰”。
韩国航空宇宙产业公司2021年4月推出首架原型机，2024年6月开启批量生产。KF‑21于2026年5月完成作战适配认证，次月结束系统研发工作。韩国空军也在6月重新启用第156战斗机中队。该中队此前作为F‑4E“鬼怪”战机部队，已解散约14年，重建后用于列装这款新型战机。
韩国航空宇宙产业公司表示，将生产40架侧重对空作战的KF‑21，于2028年前完成交付；之后再生产80架搭载远程空对地导弹的机型，2032年前交付完毕。韩国空军计划在2030年代初分阶段列装100架以上KF‑21。韩国下一年国防预算预计上调，官员希望这笔经费能够支撑首批量产订单以及后续增购战机。
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