北京
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欧洲运输与环境联合会的一份报告显示，柴油价格飙升，让欧洲柴油车车主每天多支出2.03亿欧元。
报告同时提到，卡车的燃油成本每周增加236欧元。
报告用这组数据指向一个结论：电动化转型具有必要性。
柴油曾是欧洲道路上的主力燃料，如今价格波动直接转化为家庭和企业的日常支出。
报告把柴油车和卡车的成本变化放在一起呈现，指向的是同一个方向：燃油依赖带来的价格风险，正在被重新计算。
电动化转型的必要性，在这份报告里不是口号，而是被每天2.03亿欧元和每周236欧元这两个数字撑起来的判断。
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