比“阔”，启境GX7卧室上车丨汽势现场

汽势Auto-First丨刘天鸣 发自广州

华为有“阔折叠”“阔直板”，把宽幅视野塞进手机里，启境汽车有“阔五座”，把卧室装入车里，让空间跟着生活场景走。

9月23日，启境汽车旗下第二款车型启境GX7在广州上市，推出Ultra、Ultra双电机四驱、Ultra三电机四驱三个版本，限时权益价22.99万元-29.19万元。

作为广汽集团携手华为乾崑打造的行业首款阔五座智能百变SUV，启境GX7以“阔五座开创者”的品类定位，把产品重心聚焦家庭真实生活场景，以20秒一键纯平大床、L3级自动驾驶架构、宁德时代电池与华为七大汽车智能化解决方案，在空间、智驾、续航与全栈智能四个维度给出系统性答案。

启境汽车CEO刘嘉铭在发布会上表示，“启境站在两大行业巨头的肩膀上，面向L3时代，打造现象级产品。”

华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在发布会上指出，“启境GX7代表含华量最高水平，也是启境引领汽车智能化的代表作。”

阔，是门里有生活

启境GX7的“阔”，不是单纯的足够大，而是一场空间革新，装下用车生活。

从车身尺寸来看，启境GX7近5.1米的车长与3.07米的轴距，比肩8系。但从视觉来看，启境GX7没有传统8系车型的臃肿感，1.15黄金宽高比、60%黄金轴长比、4倍轮轴比，配合两段式车顶线，呈现出低趴、宽体的跑车姿态。

真正的“阔”在门里，让空间能跟着场景走。启境GX7配备了20秒一键纯平大床，通过四折叠座椅设计、多连杆抬升机构与两用翻折式头枕，后排腿托、坐垫、靠背、头枕一键展开，180°纯平无凸起。

相较于小米澎程N90、理想L7（参数丨图片）等车型的一键成床功能，启境GX7不仅无需购买额外的延伸组件或充气床垫，还自带枕头，且无需整理后备箱物品，成床后仍可放下2个24寸或4个20寸行李箱。

把卧室搬入车内，并非“形式主义”。启境GX7一键纯平大床功能，拥有855mm垂向空间，大人能坐直、小孩能站直，侧边带充电口与照明灯的床头柜，32点全身指压按摩与通风加热功能，冬暖夏凉，把卧室级体验完整搬进车内。

一张床衍生出超12种空间模式，覆盖用户午休、观影、带娃、露营四大高频用车生活场景。工作日午休时，一键放平大床，舒享片刻。周末放松时，关上车门是私享影院，开到户外就是全家人的露天影院。孩子在后排安睡时，家长可以在旁边零重力座椅上放松。一家人出行，2.56米超级大床能让每个人都舒展休憩。

阔，是门里有绝活

启境GX7的“阔”，是搭载智能硬核技术的绝活。

在智能驾驶上，启境GX7全系搭载面向L3级自动驾驶架构，供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互八大核心系统全链路冗余，单一系统失效，备份立刻接管。

同时，启境GX7感知硬件也全面满足L3级自动驾驶技术需求，拥有包括1颗896线双光路图像级激光雷达和3颗高精度固态激光雷达在内的4颗激光雷达，以及分布式4D毫米波雷达矩阵，感知硬件达到38个。

正如靳玉志在发布会上所说，启境GX7是在为更高阶的自动驾驶做准备，买启境就是买未来，五年不过时。

目前，启境GX7搭载华为乾崑智驾ADS 5，车位到车位3.0支持全国120万个停车场一键直达，窄道会车自动避让、手势泊出、后备箱遇阻自动前移等功能，让超5米长的大车也能灵活应对狭窄车位与地库弯道。

安全上，启境GX7构建起“主动有乾崑，被动有玄盾”的全时域安全体系，主动安全有全维防碰撞系统CAS 5.0，被动安全有玄盾笼式车身，高强钢与铝合金占比90.3%，A柱应用2200MPa航空级热气胀管梁，整车可承受13.8吨重物顶压，全系标配11个安全气囊。

阔，是门里有灵活

启境GX7的“阔”，是超1500公里综合续航的灵活，是5C超级快充的灵活，也是华为乾崑赤兔平台的灵活操控。

启境GX7全系标配宁德时代电芯，电池包由宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的骁遥电池，拥有26层硬核防护结构、双层超高强钢护板与全新热电分离架构，多重手段避免热失控风险。

得益于800V高压平台，启境GX7跑得远、充得快。CLTC纯电续航385km，满足日常通勤一周一充，综合续航超1500公里，CLTC馈电油耗仅4.85升，5C超级快充使得30%—80%补能缩短至10分钟。

底盘方面，由华为乾崑赤兔平台赋能，行业独创六合一全域融合架构，配备全铝后H臂悬架、双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振器，配合时空推理AI悬架提前感知路况实时调节，过坎如履平地。81.6km/h麋鹿测试成绩、122km/h高速湿地双移线表现，验证了极限操控下的稳定表现。

阔，是门里有活力

启境GX7的阔，是华为七大汽车智能化解决方案带来的智能活力。

启境GX7配齐华为七大汽车智能化解决方案，包括华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为乾崑赤兔平台、华为乾崑车载光、华为鲸鳍通信、华为乾崑车云、华为智擎电驱，从智驾到座舱，从底盘到补能，全栈赋能。

座舱方面，启境GX7首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，满配“一车十屏”。主副驾配备华为双15.6英寸车载智慧屏，支持NFC无感流转。后排配备32英寸2K激光投影，并通过低蓝光认证。车外还可通过磁吸折叠镜头，快速搭建46英寸露天巨幕。

智能交互上，启境GX7首发萌宠主题“奇奇”，迎宾、听歌、充电场景都有专属动效；首发畅聊Agent，能导航、控车、点餐，也能陪孩子练英语、讲故事。AMS舱内融合感知系统可实现儿童危险动作预警、座椅防夹、儿童睡眠模式自动调节，前排实时显示后排状态，家长开车无需回头也能照看孩子。

汽势观：“阔”出代际竞争优势

针对家庭用户展开的竞争，正从大六座转向大五座。据不完全统计，今年以来有近20款大五座车型上市，新能源大五座SUV市场成为今年最卷的细分市场。

然而，火热的新能源大五座SUV市场仅靠削减第三排与增加后备箱空间，很难建立起长期竞争优势，也难以满足消费者对空间利用率、乘坐体验、场景化用车等方面的需求。

面对市场竞争，启境GX7以“阔五座”开创一个全新品类，让家庭出行，从此有了新的想象空间，建立起行业独一份的智能汽车代际竞争优势。