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9月24日油价:180度大拐弯!油价“连跌3天”,今晚油价要调整了

油价

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最近三天国际油价连续下跌,不少老司机都美滋滋等着油价下调,结果完全没想到,9月24日24时国内油价新一轮调价开启,方向居然是上涨,不是下调。是不是一下子就懵了?国际跌了国内为啥涨?今天把这里面的逻辑、还有大家最关心的省钱技巧全说清楚。



很多人说不对啊,最近三天国际油价都跌成这样了,国内怎么还涨?其实这里面有个大家容易搞混的逻辑。国内成品油调价不是看调价窗口当天的国际油价,是按整个调价周期内的原油均价来算的。

本轮调价周期前半段,国际油价涨得特别猛,布伦特原油一度摸到100美元以上,WTI也冲到95美元附近,这段高价早就把整个周期的均价拉上去了。最近三天虽然连续回落,布伦特跌到99美元附近,WTI在94到95美元区间波动,但前期涨的太多,整体变化率还是超过了50元一吨的调价红线,所以上涨方向没变。

这套机制本来是为了平滑短期波动,避免国内油价跟着国际市场一两天行情大起大落。好处是稳,坏处就是有时候会出现国际跌了国内涨的反差,看着有点别扭,但规则就是这么定的,懂了这个逻辑,你就不会觉得奇怪了。



那为啥最近国际油价会跌呢?主要是中东局势出了缓和信号,美伊有可能重新谈判,伊朗说如果美国减轻军事压力,解除对伊朗港口封锁,霍尔木兹海峡7天内就能重新开放。沙特受损的输油管道也在慢慢恢复运输,红海的港口也准备恢复出口,大家对供应中断的担心一下子就降下来了。

再加上美元走强,美联储加息预期升温,资金也不想接着追高油价,油价自然就回落了。不过这些缓和信号能不能真的变成供应恢复,还得看后续谈判进展。中东局势向来说变就变,现在跌了不代表以后还会跌,市场说不准哪天出个消息就又反转了。



现在机构预测,9到10月国际油价大概会在80到110美元一桶之间高位震荡,这个波动区间也说明接下来走势还不确定,谁也没法拍胸脯说接下来是涨是跌。

调价前全国的参考均价大概是这样:92号汽油8.28元一升,95号汽油8.84元一升,0号柴油7.94元一升。按机构测算,这次汽柴油预计上调480到490元一吨,折合每升涨0.37到0.44元左右,加满一个50升的油箱,大概要多花18到22块。



调价之后,92号汽油在多数地区大概会到8.6到8.8元一升,部分地区的95号汽油还会继续维持在9元以上,柴油也同步上调。当然这些都是参考价,各地实际卖多少钱,还是要看当地最高零售价和加油站的挂牌价。

国内成品油定价有个特点,国家发改委给的是最高零售价上限,各省可以在这个范围内定自己的指导价,加油站再根据市场情况搞优惠。同样是92号汽油,不同省份、不同加油站,价格差个几分甚至几毛都很正常。



像中石化中石油这种国企加油站,挂牌价一般都接近当地最高限价,优惠大多靠积分和会员活动。民营加油站定价就灵活多了,什么会员日、充值优惠、节日促销,有时候一升能便宜两三毛甚至更多,长期下来真的能省不少钱。

不过这里也要提醒大家,选加油站不能只看价格,油品质量一样重要。那种来路不明的小加油站确实便宜,但加了劣质油,对发动机的损伤可比你省的那点油钱贵多了。口碑好、有正规资质的民营加油站才是高性价比之选,纯为了贪便宜去没保障的地方加油,纯属捡了芝麻丢。

很多人都说,那我赶在今晚24点涨价前去加满不就行了?其实很多人都高估了能省的钱。按一升涨0.4元算,加50升也就省20块。要是为了这20块专门绕路,或者在加油站排半天队,你路上耗的油和耽误的时间,早就把省的钱抵消了。要是你油箱还有一半以上油,完全没必要专门跑一趟,该怎么出行就怎么出行,顺其自然就行。



最终这次调价涨多少钱,还是要以国家发改委和各省发改部门9月24日发布的公告为准,各地加油站当天就会更新挂牌价和优惠,以现场或者官方App显示的为准。

其实这次油价上涨,对不同人的影响真的差很多。平时开私家车代步的,一个月也加不了几次油,每次多花十几二十块,一个月下来也就多支出五六十,影响真不大。但对跑网约车、货运、长途运输的师傅来说,每升涨四毛多,积累起来就是一笔不小的额外成本。

跑网约车的师傅,这轮涨价之后,一天跑一两百公里,油费成本一下就上去了,如果平台计价短时间不调整,到手的收入就会被压缩。你可以自己算一下新的成本基线,看看现在的接单量和客单价能不能覆盖,如果差得有点多,可以试着向平台申请调整燃油附加费,或者重新规划一下接单的区域和时段,尽量减少空驶,把成本降下来。



货运司机也一样,如果你和货主的合同里有燃油相关的条款,可以重新谈,没有的话下次续签的时候可以主动加上,避免自己承担额外上涨的成本。跑长途跨省的话,沿途各省油价不一样,你可以提前查好路线上哪些加油站油价便宜,选性价比高的地方补油,不用每次都在油价高的省份加满。

如果你最近有长途出行计划,出发前加满油箱肯定是划算的,沿途遇到优惠大的加油站也可以顺路补点油。高速服务区的油价一般都偏高,能进高速前加满就尽量别在服务区加。要是今晚24点前刚好要用车,油箱油也快没了,那确实可以提前加满,避开涨价后的价格。要是油箱油还够,真没必要赶在涨价前去排队熬夜,安全永远比那几十块钱重要,犯不着为了这点钱深夜凑热闹。



接下来油价怎么走,还要继续盯着中东局势、霍尔木兹海峡通航情况、OPEC+的产量决定,还有美元和美联储的动作。每一个变量都可能短时间内影响国际油价,现在的任何预测都是基于当前的消息,不是板上钉钉的结论。



其实与其天天花时间猜下次油价是涨是跌,不如从自己能控制的地方做起,日常多注意节油。比如经常检查轮胎气压对不对,能合并的短途出行就别跑两趟,高速上保持匀速,少急加速急刹车,这些习惯坚持下来,省的油钱可比你猜对一次涨跌靠谱多了。油价波动是外界的事,怎么省油是我们自己能掌控的,把能做好的做好,比天天盯着涨跌实在多了。

参考资料:央视财经 国内成品油9月24日调价相关报道

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