浙江
2026年9月23日至24日，综合印度尼西亚《共和国报》（Republika Online）、亚洲防务安全（Defence Security Asia）、Militarnyi等多家外媒报道，近日首批约12辆美制AAV-7A1两栖突击车在雅加达丹戎不碌港完成卸载，正式运抵印度尼西亚。
这是印尼向美国采购约35辆该型车辆计划的第一批，印尼海军陆战队司令恩迪·苏帕尔迪中将称，这批车辆将“进一步增强海军陆战队的两栖作战能力”。
印尼海军陆战队此前仅拥有少量老旧两栖车辆，主要是2009年从韩国接收的约10至15辆LVTP-7A1。此次采购通过政府对政府（G2G）渠道进行，车辆来自美国海军陆战队的剩余库存。美国海军陆战队已于2025年将AAV-7系列全部退役。
这批车辆配备EAAK增强附加装甲套件和UGWS强化武器站，均为美军在长期服役中开发的标准升级方案。EAAK可提升对轻武器和炮弹破片的防护能力，UGWS则搭载重机枪和自动榴弹发射器，能为登陆步兵提供基础火力支援。AAV-7A1标准配置为3名乘员加21名载员，公路最大时速约72公里，水上时速约13公里。
但纸面数量不等于可用战力。 车辆需要经过全面检测、翻新和乘员训练才能投入实战。AAV-7A1自1972年服役至今已超过半个世纪，车体、动力、传动和喷水推进系统的老化隐患突出。不同批次车辆的维保标准和零部件互不通用，后勤压力巨大。有分析指出，35辆全部交付后，部分车辆需常态化用于维保和训练，实际战备效能将远低于纸面数量。此外，印尼现有的韩制LVTP-7A1与美制AAV-7A1技术标准不互通，无法通用适配，机队扩容反而增加了保障复杂度。
战略层面，这次交付延续美印尼防务合作升温的态势。 美国退役装备进入印尼服役，有助于巩固两军实际合作基础。但对印尼而言，这批车辆只能拓宽登陆战术选择，无法改变地区制海制空格局。
有消息称车辆或于10月5日印尼武装部队日公开展示，但公开亮相仅具备政治象征意义，无法证明其已完成海试和作战验收。装备翻新进度、配套两栖舰船、备件供应和人员训练水平，才是决定这批二手战车能否真正形成战斗力的关键。#优质图文创作激励#
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