浙江
就问题描述的那些内容来看，我觉得，除了折腾人多写几份情况说明，没有太本质的区别。
“尽早预订”和“减少机票车票退改签”，本身就是矛盾的。机票订得早，价格一般会便宜，但工作安排可能变动，出现突发情况就得改签机票。
大概率具体实践时，改签机票得写情况说明，可能还要附证据，还要领导签字；或许还要综合审查机票、火车票的退改签比例。
而机票哪天买合理、什么价格合理，并没有明确标准。实际操作时，可能还是晚点买比较方便。综合下来，整体机票开支上涨，也未可知。
大部分人也不见得那么愿意买贵价机票或者折腾改签，想减少这方面的开支，还不如工作安排尽早下发、尽早确定，少搞突然袭击。尽可能避免，突然通知，明天甚至下午要开会，有领导要来参观，必须到场等情况。
“严控法定节假日出差”，不知道这个节假日包不包括双休日。这点我倒是特别支持，作为仪器设备公司雇员，我苦学术界周末开会久已。我当然知道，周中很多老师要上课，周末开会人能参加的人多点。但全世界都这个情况，就中国喜欢周末开会。你们那么拼干嘛？
至于开会相关的条条框框，其实也就那么回事。虽然我不知道细则，但近期好几年，会议费支出管理还是挺严格的，很多开支都不能走会议费。其实也好办，找领域内的供应商来赞助就好了。供应商的赞助费支列还是挺自由的。全世界大约都这样，没见哪个知名学术会议，还没赞助商的。
市内交通费报销相关的，就个人道德观而言，工作用途的就可以报，个人生活的就不能报。不管过不过紧日子，都应该如此。企业里开人避免赔偿，挑打车费报销问题，也是常态。
但问题是，打车费和工作相关还是无关，不太好审核。或者说，本身金额也不高，核查成本可能比报销金额都高。于是一刀切地说，某些起止点不让报；但又不敢真切死了，毕竟工作中真有可能去哪些地方，就又加了“原则上”。最后就大写情况说明。
而有些条款，在我这个体制外人士看来，多少有些搞笑了。“鼓励使用单面空白A4纸打印电子版报销材料，非必要不彩印、不用铜版纸”。彩打多少还占个好看，真有人用铜版纸打印发票？图啥呢？抱去财务那，不嫌累吗？
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