别总盯着价格！长安启源Q06颜值在线，增程与纯电双动力，咋选？

今年新车真的是扎堆上市，多的有时候一天就有好几款，这是以前不敢想的。这不，9月23日就有数款车型集体上市，让我们好一阵忙活。今天我们就来讲一讲其中的长安启源Q06，定位中型SUV，指导价13.99-16.99万元，限时权益价下探到13.59-16.59万元，增程版权益价14.79万元，相当于上市优惠4000元。横向对比，价格确实有吸引力，但买车不能只盯着价格看，今天就抛开宣传话术，把它的产品力拆开看一看。

外观上，长安启源Q06由克劳斯团队操刀，走所谓“流光美学”路线。真正值得划重点的不是设计口号，而是几个工程细节：前脸一条2258mm无断点贯穿灯带，配合无框车门、隐藏式门把手、低风阻后视镜和20英寸轮圈，把风阻系数压到了0.27，这在一台4.8米级SUV里算是不错的水平。

车身长宽高4837/1970/1670mm，轴距2940mm，1970mm车宽和2940mm轴距让它在视觉上比实际车长更显宽大，前低后高的姿态也确实讨年轻用户喜欢。车尾的宽幅灯带、发光LOGO和双扩散器装饰偏运动化，七种金属漆还做了随角异色效果，选择余地较大。

坐进车内，环抱式座舱的完成度值得肯定。仪表台与门板连体包覆，软质包覆面积达到90.6%，腰线以上用了NAPPA纹理材质，256色氛围灯总长4450mm并做了内缩处理，观感上没有廉价塑料感。

配置上，15.6英寸2.5K中控屏全系标配，车机搭载联发科MTK8676芯片，运行天枢智能座舱系统，支持四音区连续语音、可见即可说和声纹识别，这套组合在同价位属于主流偏上。需要留意的差异是：入门的602越享型只支持4G网络，其余为5G；后排15.6英寸吸顶屏、二排座椅按摩、方向盘加热这类舒适配置则集中在中高配。

辅助驾驶是这台车宣传的重点，长安启源Q06全系基础为L2级，全速自适应巡航、540°全景影像、车道保持这些都给了。不过天枢领航Pro并非全系标配——纯电入门的602越享型就没有辅助驾驶芯片，前视只有单目摄像头，也不带激光雷达，只能满足基础的主动安全需求。

从602智享型往上，配备地平线征程J6M芯片（128TOPS算力），前视改为双目，摄像头数量升到11个，并覆盖城市（有待OTA）与高速路段的领航能力。若想要更高规格的天枢领航Ultra，则需选装软硬套装：升级为地平线J6P芯片（560TOPS算力）、256线激光雷达以及一段式端到端功能，按目前新车政策，这套选装包要花0.99万元。对多数城市通勤用户来说，标配的Pro已经够用；只有常跑高速环线、且对领航功能有刚需的人，才值得考虑这笔支出。

来到空间部分，2940mm轴距尽量留给了座舱，官方称长安启源Q06得房率91.7%，后排头部空间1041mm（天窗遮阳帘打开后1064mm）、膝部155mm、肩部1416mm，地板纯平，180cm身高乘客后排腿部能有三拳左右余量，这个表现在中型SUV里属于上游水平。后备厢纯电版782L、放倒后排后可扩展到2200L，另有196L前备厢；增程版因油箱和结构差异，后备厢为734至2152L，且没有前备厢。后排145度电动躺椅、28点按摩、9.5L压缩机制冷冰箱（零下6摄氏度到50摄氏度）和后排吸顶屏构成它的舒适卖点，但这些主要集中在中高配，入门版的座椅功能会相应减少。

然后是动力，长安启源Q06提供纯电与增程双线，实际差异比看上去更大。纯电版全系基于800V高压平台，支持6C超充，电量30%到80%快充只需9分钟；单电机后驱分两个功率——602续航版为225kW，700续航版为245kW，零百加速都是7.1秒。双电机版综合功率330kW，零百4.8秒，但这套双电机只出现在纯电顶配的670双电机智享型上。

另外电池也需要特别注意：66.02kWh的两款602车型（越享、智享）电芯来自中创新航，CLTC续航602km；80.02kWh的700智享、700智尊以及双电机版，电芯来自宁德时代，续航分别为700km和670km。

增程版则是另一套逻辑——1.5L自吸增程器（72kW），后置双电机综合功率270kW，零百5.8秒，28.39kWh电池CLTC纯电200km、综合续航1600km，亏电油耗约4.98L。但增程版只有400V平台，不支持高压快充，补能速度和纯电800V版不在一个量级。也就是说，800V是纯电专属，宁德时代电芯也只给了增程版和纯电中高配，纯电入门用的是中创新航电池，这点下单前要留意。

至于底盘层面，长安启源Q06全系前双叉臂、后五连杆独立悬架，并标配悬架软硬调节（液压阻尼自适应），硬件规格较高。双电机后驱版还带有后轴虚拟差速锁、漂移模式和180度原地掉头，兼顾了一定驾驶乐趣；单电机版则更偏舒适取向。

最后聊聊怎么选。预算卡在14万左右、主要城市通勤，602智享型（权益价14.59万）是性价比较高的入门选择——它至少给了天枢领航Pro、800V快充和225kW电机，比602越享型多出的辅助驾驶能力值回差价，但要接受中创新航电芯和602km续航。有家充桩、常跑长途，增程版（权益价14.79万）用200km纯电覆盖日常、1600km综合续航消除焦虑，动力也更强，可以考虑。

追求长续航和宁德时代电芯，700智享型（权益价15.59万）是中配里较为均衡的选择。至于330kW双电机、4.8秒破百和原地掉头，更多是给驾驶爱好者的配置，对家庭用户而言溢价偏高。总体来看，长安启源Q06的产品力不只在价格上——宽裕的大五座空间、800V和前双叉臂后五连杆是实打实的优势，辅助驾驶硬件也颇为给力，外形也挺漂亮，感兴趣可以去了解下。