北京
说出来你可能不信，一款没有任务、没有终点、连个对手都没有的开车游戏，上线第一天就在Steam拿到了「好评如潮」。我第一反应是：这不就是个开车模拟器吗？结果一看评价数，386条里96%是好评，行吧，是我格局小了。
9月24日，独立开发者Anslo旗下的Topograph Interactive把《Slow Roads》搬上了Steam。这游戏其实不算新面孔——2021年7月它还只是个业余项目，2022年10月浏览器版就免费上线了。但Steam版这次是重做引擎之后端出来的，加了一堆新东西，上线后评价一路往上走。
它到底在玩什么？
简单说：你开车，路自己长出来。没有比赛，没有目的地，没有要清的清单。道路是自动生成的，你开多快、往哪拐，全凭心情。路的前方会不断冒出山谷、草原、森林、海岸线，场景一个接一个地铺开。
道路本身也能调——弯道多不多、路面宽不宽、是铺装路还是越野路，都能自己设。世界还带种子值，遇到喜欢的路，记下来，以后还能再跑一遍。这个设计挺戳人的，等于把「偶遇」变成了「可收藏」。
场景和车，比想象中能折腾
地图的取景地有点意思，有以英国峰区国家公园为原型的「Hills」，有照着加州海岸做的区域，还有一个叫「Off-World」的，直接给你整出外星一样的景观。季节、天气、时间段都能换，同一个地方，晴天绿丘、夕阳公路、雪景，氛围完全不一样。
车也不止一种。除了轿跑，还有拉力取向的掀背车、跑车、摩托、大型巴士，而且不只是外观不同，开起来的手感也有区别。车身和轮毂的颜色、光泽、金属感能改，发动机和操控也能细调：
- 加速性能、驱动方式
- 最大转向角、抓地力
- 打滑特性、刹车性能
- 悬挂
这些全用滑条调。车辆还能选电动或燃油，燃油版再分自动挡和手动挡。听着挺硬核，但别慌，它压根没打算为难你。
不想开？那就让车自己开
这游戏有一整套辅助功能：转向辅助、自动转向、自动调速，甚至有个「自动驾驶」，把方向盘整个交给车。你可以自己一直握着方向盘，也可以撒手看风景。交通流量、其他车的速度、走哪条车道都能设，还内置了音乐播放器，能放本地文件或者网络电台。第一人称车内视角也做了。
说白了，它把「你自己操作多少」这件事也做成了可调项。想认真开就认真开，想当乘客就当乘客。
刚上线那几天，毛病也不少
当然不是一上来就完美。发售时被玩家点出来的问题包括：第一人称视角能看到的范围偏窄；刹车一直踩着，停稳之后车会立刻开始往后倒；还有音频有杂音。
其中「停车后倒退」和车内镜头这两项，9月25日的1.0.1更新里已经调过了。手柄在菜单里能识别、进游戏却没反应的问题，也尝试修了。开发方的计划是：1.1.0版本改手柄和鼠标操作、加力反馈支持；再往后1.2.0加下雨和天气表现、昼夜循环。
一个人做的，还打算继续免费
这游戏背后是个人开发者Anslo，Topograph Interactive就他一个人。从2021年7月的业余项目，到2022年10月浏览器版上线，再到这次Steam版，中间还重做了一遍引擎。Steam版新增了地点、车辆、越野、车辆自定义、音乐播放器等内容。
后续计划里还有新车辆、动态天气、野生动物。浏览器版也会继续更新，而且保持免费、无广告。
价格和一点小感想
Steam版现在有发售纪念折扣，10月8日之前打9折，含税945日元，另外还有试玩版可以下。
说真的，这游戏最反常识的地方在于：它把「目标」这个东西直接删了。现在的游戏恨不得每分钟给你塞一个任务提示，它倒好，连个「你该去哪」都不说。有人觉得无聊，有人就吃这一套——评价里不少人提到，喜欢这种游戏不催你的感觉，放着音乐开很久也不腻。
当然，视角窄、音噪这些首发问题也是真实存在的，官方在修，但修到什么程度还得看后续版本。如果你正好想找个不用动脑、不用背攻略、甚至不用自己开的东西，945日元试试也不亏。要是你玩游戏必须有个目标才踏实，那这游戏可能会让你抓狂。
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