北京
开车时手机屏幕亮着，这件事以后可能不只是交警关心，保险公司也想知道。研究公司 LexisNexis Risk Solutions 宣布与另一家研究公司 IMS 合作，开发出一种基于手机 App 的驾驶行为追踪功能。
这套方案把 LexisNexis 的 Drive Metrics 评分模型和 IMS 的 EdgeSDK 结合起来，直接在手机本地算出驾驶评分和相关数据指标，再把结果交给保险公司，用于定价和承保决策。保险公司可以把它集成进自家 App，也可以直接用 IMS 提供的应用。目前两家公司尚未公布采用该方案的具体保险公司。
保险公司图的是什么
对保险公司来说，这套方案的主要吸引力在于降低成本。事故发生后，保险公司可以直接查询车主手机在事故过程前后屏幕有没有被点击或滑动、有没有接打电话，以及事故前后手机屏幕是否处于解锁状态，以此判断驾驶员是否违背了最初的保险条件。
换句话说，过去要靠硬件设备或事后取证才能拿到的东西，现在从一部手机里就能翻出来。
但它证明不了太多事
手机屏幕处于解锁状态，本身并不能证明用户正在发短信，也无法单独证明手机持有者就是当时的驾驶员。所以这些数据只能作为责任定损的参考，不能直接定性。
目前 LexisNexis 尚未明确说明系统如何判断手机用户是驾驶员还是乘客，也没有说明哪些数据或指标最终会离开手机、提供给保险公司。这两点恰恰是用户最关心的部分。
可以确定的是，随着手机端驾驶监测技术进一步普及，保险 App 未来可能在无需额外硬件的情况下评估驾驶行为，并把结果用于保险定价。对用户而言，在开启相关功能前，了解具体的数据收集范围以及它对保费可能产生的影响，会变得越来越重要。
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